JAARGANG 1969

                              WEDSTRIJDEN P T/M R

PAPENDRECHT (24 mei).1969

Amateurs: 1. Bravenboer 100 km in 2.26.33, 2. Frijters, 3. Hordijk, 4. R. Liebrechts, 5. Kroonen, 6. v. Steenis, 7. v. d. Burgh, 8. Moret, 9. Wesselius, 10. Smit.

Nieuwelingen: 1. H. Lammers, 2. R. Aversteeg, 3. H. v. Dongen, 4. C. v. d. Bragt, 5. B. Hordijk, 6. H. Prinsen, 7. H. Verhoeven.

 

PATERSWOLDE (18 mei).1969

Nieuwelingen: 1. A. Wiegersma 72 km in 1.48.54, 2. T. Kamp, 3. M. de Groot, 4. M. Pluimers, 5. H. Poppe, 6. P. Kleine, 7. G. Hoven, 8. Groot.

Adspiranten: 1. T. Sijm, 2. G. Jager, 3. J. Wolf, 4. A. Steenhuis, 5. F. Dekker.

 

PEIZE (10 augustus).1969

Adspiranten: 1. J. v. Dijk, 2. J. Leutscher, 3. J. Zwaneveld.

Amateurs: 1. A. Hulzebosch, 2. A. Koster, 3. J. Aling, 4. H. Hoekstra, 5. G. Heeringa, 6. G. Hoekstra, 7. A. Hofman, 8. F. Schur, 9. H. Ben­jamins, 10. W. Vlot.

 

PHILIPPINE (21 juli).1969

Amateurs: 1. T. v. Poecke, 2. C. Frijters, 3. H. Stander, 4. W. v. Steenis, 5. H. v. Leeuwen, 6. C. Priem, 7. J. v. Beers, 8. G. Heeringa, 9. P. v. d. Donk, 10. C. Vriens.

 

PHILLIPINE (3 mei).1969

Nieuwelingen: 1. H. v. Dongen 86 km in 2.08.35, 2. J. Raas, 3. A. v. d. Bunder, 4. W. de Waal, 5. P. Remijn, 6. C. Bal, 7. L. v. d. Waart.

Dames: 1. K. Hage 50 km in 1.22.30, 2. T. Smulders, 3. B. Hage, 4. T. v. d. Mast, 5. J. Jonkers, 6. E. Helder, 7. N. v. Dijk, 8. M. Dams.

Adspiranten: 1. J. Smeets 30 km in 50.24.10, 2. v. Campo, 3. Hamelink.

 

PIJNACKER (23 augustus).1969

Amateurs: 1. C. v. Straten, 2. J. Bruessing, 3. G. Veldhuizen, 4. S. Douma, 5. H. v. Leeuwen, 6. P. Legierse, 7. K. v. d. Knaap, 8. F. Ouwerkerk, 9. S. Koevermans, 10. D. Schouten.

Nieuwelingen: 1. G. v. 't Geloof, 2. B. Hordijk, 3. C. v. Herk, 4. J. Zuijdweg, 5. E. de Jong, 6. H. Pronk, 7. H. Gelders, 8. A. v. d. Hoek.

Adspiranten: 1. P. Laan, 2. J. v. d. Lugt, 3. W. Hofstede.

 

POELDIJK (14 juni).1969

Amateurs: 1. S. v. d. Burg, 2. Wouters, 3. v. d. Voort, 4. Dongen, 5. v. d. Valk, 6. Nak, 7. Berkhout, 8. Leunis, 9. Zoons, 10. Hulleman.

Nieuwelingen: 1. Solleveld, 2. Jurriaans, 3. Aversteeg, 4. Spiegel, 5. Jansen, 6. Breur, 7. Dorst, 8. v. Trigt.

 

PRINSENBEEK (21 juli).1969

                    JAN SERPENTI BEHAALDE EERSTE PROFZEGE

Jan Serpenti, dit jaar rijdend als professional bij Willem-II­Gazelle, heeft het avond- criterium van Prinsenbeek met een klinkende zege kunnen afsluiten. In de sprint was hij de rap­ste voor Jan van Katwijk en wegkampioen Jaak Frijters.

De ruim 4500 toeschouwers, voornamelijk gekomen om succes­volle Tour-debutant Riny Wagtmans aan het werk te zien, hebben wel waar voor hun geld gekregen. Serpenti, belust om de eerste premie maar te pakken, spoot namelijk gelijk door met Jan van Katwijk en Jaak Frijters. In het peloton geloofde men nog niet direct aan een serieus bedoelde uitval. Na 33 van de 50 te rijden ronden was men er achter, dat de boot was gemist. Nu dient evenwel te worden aangehaald dat de drie koplopers onverwachte hulp hadden gekregen in de lekrijdende Bart Zoet, die duidelijk bij hen een „lift" naar de meute be­oogde en daarvoor als beloning ook wel wilde “kassen".

Inmiddels was Riny Wagtmans met Daan Holst aan een uit­zichtloze achtervolging begonnen, maar door een plotseling overstekende toeschouwer kwam Holst ten val en dat beteken­de voor Wagtmans dat ook hij niet op de eerste rij zou komen. De Wille- brorder, dit jaar als een ster langs het internationals wielerfirmament schietend, versaagde evenwel niet. Hij was vooruit en bleef vooruit. Ondanks de keiharde jacht, die in de slotfase door Peter Post, Jos van der Vleuten, Harm Otten­bras, Huub Harings en Theo Verschueren nog op hem werd geopend.

Een aantrekkelijke koers, waarin Jan Serpenti uiteindelijk aan het langste eind trok. Volkomen verdiend overigens, omdat hij evenals Van Katwijk en soms ook Frijters erg veel deed om deze vroege ontsnapping met succes te bekronen.

Beroepsrenners: 1. J. Serpenti 80 km in 1.58.23, 2. J. v. Katwijk, 3. J. Frij­ters, 4. op 1.30 min. R. Wagtmans, 5. op 1 ronde H. Ottenbros, 6. Th. Verschueren, 7. P. Post, 8. H. Harings, 9. J. v. d. Vleuten, 30. G. Koel, 11. P. Kisner, 12. C. v. Dorst, 13. M. Gerrits, 14. J. v. d. Horst, 15. G. v. d. Winden, 16. E. Dolman, 17. H. Hoogzaad, 18. R. v. Looy, 19. L. Poortvliet, 20. R. Wouters.

Amateurs: 1. J. Bruessing, 2. P. Edwards, 3. T. Barten, 4. G. Veld­huizen, 5. A. v. Overveld, 6. P. Maas, 7. C. de Boer, 8. J. Rijnvos, 9. J. Cooremans, 10. J. v. Veen.

 

PUIFLIJK (13 juli).1969

Amateurs: 1. W. Holstege, 2. D. Beusekamp, 3. A. Koster, 4. A. Kro­neman, 5. A. Oosthoek, 6. H. Holstege, 7. F. Jaarsma, 8. H. Roelofs, 9. M. v. Venrooy, 10. S. Koevermans.

Nieuwelingen: 1. H. Lunenburg, 2. A. v. d. Spiegel, 3. G. Kneteman, 4. B. Dijkstra, 5. W. de Ruyter, 6. W. v. Rees, 7. J. Breur, 8. Nooren.

Adspiranten: 1. T. Trentelman, 2. A. v. Houwelingen, 3. A. Prinsen.

 

PUTTE (25 mei).1969

Amateurs: 1. L. Bogers 100 km in 2.17.06, 2. T. Barten, 3. F. Hooger­heide, 4. J. v. Kloot, 5. W. Smekens, 6. B. Broonen, 7. J. Maas, 8. K. Frijters, 9. A. Konings, 10. J. Godde.

 

PUTTEN (9 juli).1969

Nieuwelingen: 1. De Schipper, 2. v. Lieshout. 3. Kelderman, 4. Alber­sen, 5. Udding, 6. Schuurman, 7. Klooster, 8. Vink.

 

PUTTERSHOEK (31 mei).1969

Amateurs: 1. H. Stolle 100 km in 2.20.40, 2. F. Ouwerkerk, 3. D. Chau­ner, 4. W. Breukel, 5. B. v. Dorth, 6. M. v. d. Klooster, 7. C. Smit, 8. G. Velthuizen, 9. R. Liebrechts, 10. B. Edwards.

Nieuwelingen: 1. B. Hordijk 60 km in 1.20.17, 2. K. v. Bragt, 3. A. v. d. Hoek, 4. J. Breur, 5. J. Akkermans.

Adspiranten: 1. F. Veldhuizen 25 km in 40.48, 2. v. d. Lugt, 3. Hofstede.

 

RAALTE (16 maart)

Amateurs: 1. Egberts, 2. De Koning, 3. Hassink, 4. Leferink, 5. Haze­winkel, 6. Dickhof, 7. Heeringa, 8. Scheffer, 9. v. Uden, 10. Diepeveen.

Dames: 1. B. Hage, 2. Smulders, 3. Wijk, 4. Hondeveld, 5. Paul, 6. v. d. Plaat. 7. Boon, 8. Heemskerk, 9. Helder, 10. Jonkers.

 

RAAMSDONKSVEER (15 mei).1969

Amateurs: 1. W. Prinsen, 2. J. Cooreman, 3. A. v. Overveld, 4. H. v. Leeuwen, 5. P. v. d. Berg, 6. T. Barten, 7. J. v. Driel, 8. F. Verhoef, 9. F. Daamen, 10. N. v. Uden.

Nieuwelingen: 1. N. Remeijn, 2. K. Roks, 3. J. Leijten, 4. J. v. Herk, 5. H. Prinsen, 6. K. de Jongh, 7. N. Verbeek, 8. J. Jorritsma.

Adspiranten: 1. A. Dekkers, 2. P. Wintraecken, 3. M. Maessen.

 

RANSDAAL (27 juli).1969

Amateurs: 1. F. den Hertog, 2. K. Keijbeck, 3. C. Boersma, 4. J. Hor­dijk, 5. J. Sijen, 6. F. de Bree, 7. J. Moonen, 8. F. Sliiper, 9. G. v. Elburg, 10. P. Janssen.

Nieuwelingen: 1. K. Klinkers, 2. M. Dohmen, 3. G. Dirix, 4. H. Dassen, 5. J. Claessen, 6. H. Hamers, 7. J. Geurts, 8. B. Ceulen.

Adspiranten: 1. J. Smeets, 2. M. Maessen, 3. P. Laan.

 

RENESSE (31 juli).1969

Amateurs: 1. C. Priem, 2. K. Fiktorie, 3. C. v. Dongen, 4. H. Bakker, 5. W. Evertse, 6. J. de Bruin, 7. A. Konings, 8. A. Naaktgeboren, 9. A. Klaetsen, 10. T. v. Poecke.

 

REUSEL (8 maart)

Amateurs: 1. v. d. Kruys, 2. Kessel, 3. Gijsbers, 4. Schaap, 5. Swinkels, 6. Kilsdonk, 7. Kok, 8. Smulders, 9. Mansvelders, 10. Evers.

Nieuwelingen: 1. Verhoeven, 2. Hurkmans, 3. Kusters, 4. Janssen, 5. Boogaard, 6. Helvoirt.

 

REUSEL (23 maart).1969

Nieuwelingen: 1. L. Booze 50 km in 1.12.14, 2. H. v. Leet, 3. W. Brou­wers, 4. C. Koning, 5. N. Brouwers.

Amateurs: 1. J. Buis 90 km in 2.08.53, 2. R. v. Beurden, 3. L. Westrus, 4. A. v. Uden, 5. R. Cornelisse, 6. H. v. Leeuwen, 7. J. Cornelissen, 8. C. Swinkels, 9. G. v. Dongen, 10. G. Janmaat.

 

REUSEL (14 September).1969

Amateurs: 1. P. Buuts, 2. H. v. d. Laar, 3. C. Vriens, 4. H. v. d. Berg, 5. T. Bouma, 6. Th. v. d. Loo, 7. P. Franken, 8 T. Blom, 9. C. Mar­querink, 10. F. v. d. Vleuten.

Nieuwelingen: 1. P. Hurkmans, 2. H. Bellemakers, 3. P. Stamas, 4. C. Adrisans, 5. E. de Jong, 6. J. Jansen, 7. W. Martens, 8. G. v. Gerwen.

Adspiranten: 1. J. Smeets, 2. M. Maessen, 3. A. v. Houwelingen.

 

RIDDERKERK (26 april).1969

Amateurs: 1. Kroonen 100 km in 2.22.16, 2. v. 't Hof, 3. B. Slings, 4. Slieker, 5. Brinkman, 6. Krom, 7. Perfors, 8. Naaktgeboren, 9. v. d. Weijden, 10. Vingerling.

Nieuwelingen: 1. Breur 60 km in 1.29.33, 2. Aversteeg, 3. Roos, 4. Brinkman, 5. v. Lokven, 6. Beusekamp, 7. St. Nicolaas.

 

RIED (31 augustus).1969

Amateurs: 1. P. Dijkstra, 2. E. Brander, 3. H. Hoekstra, 4. J. Bols, 5. R. de Bruin, 6. J. de Boer, 7. W. Boonstra, 8. P. Lolkema, 9. J. Slagter, 10. H. Schievink.

 

RIJEN LEREN ZOOL (1 juni).1969

Leren Zool' voor Roger de Vlaeminck

Voor de twaalfde keer liep in Rijen het prof-criterium „De Leren Zool" en als gewoonlijk hadden de organisatoren onder leiding van Ad Seelen er weer iets bijzonders van gemaakt. Met bijna zestig renners aan de start voor de 37 ronden beloofde de wedstrijd ondanks het regenweer veel goeds en Jan Serpenti was met de Luxpmburger Marian Polansky de eerste, die een uitlooppoging waagde. Spoedig waren zij weer teruggepakt; Schuuring, Bongers, Brouwer en Pijnen volgden hun voorbeeld, maar ook zij kwamen niet ver.

Het volgende initiatief ging van Peter Post uit: het publiek moedigde hem enthousiast aan en snel distancieerde hij zich van het peloton, waaruit alleen Leen de Groot de achter­

volging inzette. Twee ronden verder waren zij bjj elkaar en de voorsprong groeide van toer tot toer. Vijftig seconden, ja zelfs een minuut werd er voor de koplopers genoteerd, tot Gert Bongers en Gerard Vianen een sprong waagden om het gat te overbruggen. Dat lukte weliswaar niet, maar het resultaat was toch, dat het peloton naderbij kwam. Het signaal voor de jacht was gegeven!

Langzaam maar zeker smolt de voorsprong weg en zeven ronden voor het einde was de hergroepering een feit. De paarden die de haver verdienden (in dit geval de Tele­Vizier-premie van 1,000 gulden) kregen hem niet! Nog enkele mannen als Zoet, Den Hartog, De Groot en Polansky, even later Cooreman en (weer) Zoet, trachtten de beslis­sing te forceren, maar tenslotte waren het Roger de Vlae­minck en Jaak Frijters, die daarin slaagden. Herman Hoog­zaad stelde nog poging in het werk om aan te pikken, maar hij werd tot de orde geroepen.

Het lukte Jaak Frijters aan de meet net niet meer om over Roger De Vlaeminck heen te komen en na Rik van Looy verleden jaar werd er weer een Belg in Rijen als winnaar gehuldigd. De ruim tienduizend toeschoumers waren er „content" mee. Tien seconden later won Gerard Vianen de spurt van het complete veld, waaruit de jury vijftien man opnam en de rest ex aequo plaatste.

Dat de laatste renners pas twee-en-een-half uur na afloop van de koers hun afrekening in ontvangst konden nemen, was een domper op het overigens meer als geslaagde Rijen­se wielerfeest. Hier zou wat meer voorbereiding en een snellere afwikkeling van dit voor beroepsrenners toch be­langrijke onderdeel wel op zijn plaats zijn. TEKST:WIM POOT

Beroepsrenners: 1. Roger De Vlaeminck, de 100 km In 2 uur, 23 min. en 32 sec.; 2. Frjjters op 10 sec.; 3. Vianen; 4. Kool; 5. Jan Harings; 6. Wagtmans; 7. Huub Harings; 8. Schuuring; 9. Van der Winden; 10. Serpenti; 11. Pijnen; 12. Steevens; 13. Boonen; 14. Zoet; 15. Eric De Vlaeminck; 16. Zoontjens; 17. Ottenbros; rest ex aequo.    

Amateurs: 1. Wim Bravenboer, 2. J. van de Berg, 3. Ron Bakker.

Nieuwelingen: 1. Cees van Bragt, 2. John Akkermans, 3. B. van de Putten

 

RIJSBERGEN (9 maart).1969

Amateurs: 1. H. Stander 100 km in 2.23.19, 2. W. Jansen, 3. T. v. Has­selt, 4. C. Priem, 5. B. Solaro, 6. R. Cornelisse, 7. W. Prinsen, 8. N. v. Hest, 9. F. Ouwerkerk, 10. M. Bertou.

Nieuwelingen: 1. C. v. Bragt 40 km in 1.01.53, 2. J. Akkermans, 3. H. v. Groezen, 4. R. Engel, 5. B. Jurriaans, 6. K. Bal.

Adspiranten: 1. A. Dekkers 20 km in 35.18, 2. J. Smeets, 3. P. v. Bergen.

 

RIJSSEN (1 augustuis).1969

Amateurs: 1. Dries van Wije, 2. Hennie Kuiper, 3. Henk Nieuwkamp.

 

RIJSWIJK (21 juni).1969

Adspiranten: 1. Veldhuizen, 2. Laan, 3. Sijm, 4. Andel, 5. Kuger.

Nieuwelingen: 1. Akkermans, 2. Spiegel, 3. Hauker, 4. Zeelen, 5. Ros­sem, 6. Kalkman, 7. Tok, 8. Langkruis.

 

RODEN (27 juli).1969

Amateurs: 1. J. Vlot, 2. R. Bos, 3. F. Schur, 4. H. Kruins, 5. G. Hee­ringa, 6. G. Bruinsma, 7. M. Wekema, 8. W. Vlot, 9. J. Meek, 10. T. Buurmeijer.

Nieuwelingen: 1. P. Kleine, 2. A. Wiegersma, 3. J. Bakker, 4. A. Bos, 5. J. Huisjes, 6. H. Dolstra, 7. T. Udding, 8. B. Dijkstra.

Adspiranten: 1. Jan van Dijk, 2. Jan Pepping, 3. Koos Wolf.

 

ROLDE (24 augustus).1969

Amateurs: 1. E. Boekholt, 2. F. Schur, 3. J. Aling, 4. F. Niemeijer, 5. G. Bruinsma, 6. D. Middelveld, 7. A. Hulzenbosch. 8. G. Hoven, 9. J. v. Dam, 10. H. Luchies.

Adspiranten: 1. J. Wolf, 2. J. Leucher, 3. J. v. Dijk.

 

RONDE VAN DE ACHTERHOEK (6 september).1969

Ronde van de Achterhoek bewees haar waarde

                      HENK NIEUWKAMP 'glipte'naar nieuwe grote zege

Misschien zou men moeten stellen dat de afstand van de eerste Ronde van de Ach­terhoek, op prima wijze georganiseerd door Ren- en Toeristenvereniging De Zwaluwen, Doetinchem, wat aan de ma­gere kant was. Inderdaar geven ander­half honderd kilometers te weinig de im­pressie, dat men met een werkelijk grote wegkoers te maken heeft, maar aan de andere kant kwam tijdens het koersver­loop toch duidelijk naar voren dat het Nederlandse amateurlegioen er - indien de wil aanwezig is - toch wat van ma­ken kan.

Daar ten oosten van de IJssel werd naar hartelust gereden, kwam het niveau bo­ven het betere gemiddelde uit. Ondanks het feit dat er een paar spijtige valpar­tijen op de smalle wegen waren te con­stateren en het bij de bepaling van de uitslag allemaal nogal wat voeten in de aarde had. De eerste “zeven" brachten geen moeilijkheden. Duidelijk kon men de volgorde na winnaar Nieuwkamp onder­scheiden: Piet v. Katwijk Tino Tabak, Sjef v. d. Burgh, Jan Spetgens en Frits Schur met daarachter op negen secon­den Wim Bravenboer. De moeilijkheden zaten meer midden in het “pak", de meute die na veel rekken en krimpen aan het wiel van Bravenboer over de eindstreep denderde.

Voor Henk Nieuwkamp betekende de winst in deze van stad tot stad-wedstrijd een bevestiging van zijn goede vorm en conditie. Eigenlijk staat hij momenteel wat boven alle andere Nederandse ama­teurs uit. De respectabele erelijst van liefst 22 zegepralen, waaronder ook die van vorige week in de Vierstromenland­ronde en nu dan -de Achterhoek, geeft aan hoe hij momenteel een waar „schrik­bewind" onder zijn sportmakkers voert.

Een renner om in te zetten in een of an­dere ploeg, om deel te nemen aan een etappe-wedstrijd zoals bij voorbeeld de Tour de l'Avenir ? Niet zozeer, daar Nieuwkamp specifiek de man van een dag is. Zich daarop volledig kan inleven, zich daarop volledig kan geven. Waar nog bijkomt dat hij dan tevens het ver­loop wat aan zijn zijde moet hebben. Om de eenvoudige reden dat Henk Nieuw­kamp liever het koersen wordt opge­drongen, dan zelf initiatief neemt. Uit­zonderingen daarop bevestigen de regel, maar een ware “klokkeluider" zal hij nooit worden. Al zal men moeten toege­ven dat de manier waarop hij en de Vierstromenlandronde en de Ronde van de Achterhoek won - met een dag eer­der nog even het criterium van Elim als prettig intermezzo - alom respect af­dwingt. Het is op Nederlandse bodem dit jaar nog niet voorgekomen dat er binnen zeven dagen twee grote wegwedstrijden door een en dezelfde man werden gewon­nen.

JAMMER

Op de vele kronkelende wegen van de Achterhoek, grotendeels uiterst smal, kwam deze Ronde over de lange adem een paar maal ernstig in gedrang. De neutralisatie - ging wel wat hard - was nog maar nauwelijks achter de rug, of Henk Benjamins en de Tilburger Pe­ter de Jong konden vanwege een valpar­tij opgeven. Erger was de smak echter waarbij Gerrie Heeringa (moest naar een ziekenhuis worden overgebracht), Rein­ties, Boertien, Valkenburg, Meek, Stapel­broek, Evert Dickhof, Wim Holstege en de Engelsman Mack Bennett waren be­trokken. Te weinig stuurmanskunst? Teveel dringen op de dokkerende “kei­tjes" daar even na Keijenborg? Er ,,doorheen zitten" kon nog niet het geval zijn, want er waren nauwelijks 15 km afgelegd.

Het was jammer, maar deze prijs moet in iedere wedstrijd nu eenmaal door de een, dan door de ander worden betaald.

Er kwam aehteraan een versplintering door deze val en eigenlijk heeft niemand - alleen of per groep - meer aanslui­ting kunnen vinden. Vooraan waren v. d. Burgh, Hassink en v. d. Valk eens- op pad getogen. Zo maar een speldeprik om het kaf nog meer van het koren te schei­den. Frits Schur, de kwieke Hoogezan­der op wie aller ogen (ploegleiders) mo­menteel zijn gericht, trok ook eens weg.

Evenals de gebroeders Scheffer, die met alweer Van der Valk natuurlijk voor het eigen Zelhemse publiek hun kunnen wil­den tonen. Achteraan werd de een na de ander (warempel ook Sander Douma) afgehaakt, moest Hans Brinkhoff van de fiets voor een lekke band en kwamen Bert den Hoedt en Bertus Slings na een moedige achtervolging - ook zij waren door de reeds eerder genoemde val los­geraakt - weer bij. Niet voor lang ech­ter, want de inspanningen hadden teveel van het krachtenreservoir gevergd. Met genoegen hebben we eveneens de prach­tige poursuite van Arie Hofman uit Een­rum gade geslagen. Na lekrijden kwam hij zowaar weer in de hoofdmacht terug, maar beging de fout om niet meteen naar voren door te spoten. Toen de jacht op de inmiddels ontsnapte Nijmegenaar Ton Welling namelijk word ingezet, moest hij weer “zwemmen". Er zat wat in de lucht, er werd aan de spits verwoed gevlamd. Hans Koot en Fred Koreman spoten weg, Peter Legierse en Juul Bruessing kleefden aan. Tevergeefs.

Toen een drieste wip van Peter v. d.Donk. De mannen van ploegleider Piet Liebregts bleven om beurten naar ope­ningen zoeken.

GEEN INHOUD

Voor veldritspecialist Gertie Wildeboer (zijn seizoen komt zo langzamerhand weer aan) werd het teveel, hij loste. Mari van Venrooy kon gaan repareren, Nico Been kon niet meer mee en Ceesje van Straten keerde “zijns weegs". Allemaal voor deze dag gewogen en duidelijk te licht bevonden. De koersvlam zat er ook zo duidelijk in. Niemand deed maar de minste poging om „het pitje" laag te houden. Cees v. d. Pol, Piet Neeskens, Wicher Vlot, Tonny Hazewinkel, Hans Egberts, Dries van Wijhe, John Meijer alsmede de op het laatste moment over­gekomem Peter v. d. Kruijs glipten door de mazen en waren vrij. Dat wil zeggen op de boomlange Haarlemmer Neeskens na, die er zelf beslist niet in geloofde. De voorsprong groeide via Marienveld, Zieu­went en Lichtenvoorde naar 'n halve mi­nuut. Teveel voor Matthijs de Koning om er nog bij te komen, te weinig voor het zevental dapperen om de beslissing te forceren. Men had te weinig inhoud, waar nog bijkwam dat Van de Pol liever lui dan moe was. Achter hen kwam een fikse jacht, een spervuur van demarra­ges op gang. Van Hoogstraten, Tabak, Nieuwkamp (zat in de goede coupe), Botterhuis, Van Vught, v. d. Burgh, Bra­venboer, Hulzebosch, Oosterhof, Niemeij­er en Schur trokken eveneens naar voren -en toen zorgde het peloton met een kei­harde reactie voor een algehele hergroe­pering.

Inmiddels ging de eveneens voor de Ron­de van de Toekomst geselecteerde Dok­kumer Piet Hoekstra zijn plaats defini­tief verdienen. Hij had lek gereden. Reed, eenmaal in de jacht naar de groep toe, plots verkeerd en heeft toen kilometers af moeten leggen om weer op de goede

route te komen. Hoekstra haalde de hoofdmacht zowaar weer in en stampte toen gelijk mee naar voren waar zich een felle strijd om de absolute macht aan het ontwikkelen was.

Wim Bravenboer, “geprikkeld" om mo­gelijk toch nog een plaatsje voor het Franse spektakelstuk „open te branden", flitste weg. Met v. d. Kruijs, Tabak, v. d. Burgh, Wicher Vlot, Franssen, Nieuw­kamp (bijzonder attent) en zowaar op­nieuw v. d. Valk. Het uitgelopen Gen­dringen (123 km) zag echter hoe ook de­ze poging werd gelocaliseerd. Maar ... nauwelijks bijeen, of de groep spatte weer uiteen. Dat wil zeggen door vier durvers, te weten Jan Spetgens (ging ook zijn selectie voor de Tour de 1'Avenir afdwingen), Sjef v. d. Burgh, Tino Ta­bak en Piet v. Katwijk. Er werden over „'t Peeske" te 's-Heerenberg - een aar­dige klim - vijftien, twintig, dertig se­conden voorsprong vergaard, maar toch ook nu werd duidelijk hoe moeilijk het op deze prachtige nazomerdag wel was om het peloton een echte „knock out" toe te brengen.

Een haastig geformeerde jacht van v. d. Kruijs, Bravenboer, Edwards, v. Hoog­straten en Hulzebosch bracht niets op. Zij werden weer teruggehaald. De winst van het viertal vooraan werd ziender­ogen kleiner en kleiner. De nog af te leg­gen afstand echter ook. Zouden zij het halen? Nog vijf kilometer. Plots daagden twee flitsende schimmen uit het nabije peloton op. Wie? Henk Nieuwkamp en Frits Schur. Ze volbrachten hun sprong naar de kop op briljante wijze. Edwards, de Engelsman, wilde hen nadoen, maar bleef ,hangen".De koers was gelopen. Nieuwkamp moest evenwel diep in de beugel om het nijdige sprintertje Piet van Katwijk van zich af te houden. Maar wat deed dat er eigenlijk toe, de buit was immers op­nieuw binnen.

Amateurs: 1. H. Nieuwkamp, Borne, 150 km in 3.18.39; 2. P. v. Katwijk, Oploo; 3. T. Tabak, Amstelveen; 4. S. v. d. Burgh, Berkel; 5. J. Spetgens, Someren: 6. F. Schur, Hooge­zand; 7. op 9 sec. W. Bravenboer, Rotterdam; 8. J. Smulders, Tilburg; 9. Ph. Edwards, Engeland; 10. P. Oosterhof, Eelde: 11. H. v. Vught, Boxtel: 12. J. Meijer, Utrecht; 13. M. v. Hoogstraten, Sint Anthonis;14. P. v. d. Donk, Rosmalen; 15. A. Hassink, Neede; 16. C. Maaskant, Zoetermeer;17. F. Niemeijer, Hengelo; 18. P. Legierse ,

Den Haag; 19. T. Grant, Engeland; 20. Henk Botterhuis, Sambeek; 21. T. v. d. Valk, Zandvoort;22. H. Kruims, Groningen; 23. A. Hulzebosch, Beilen; 24. M. de Koning, Scherpenzeel; 25. J. Adriaans, Haps; 26. P. v. d. Kruijs, Helmond; 27. W. Neeskens, Borne; 28. J. Hobert, Wierden; 29. W. Vlot, Wanneperveen; 30. P. Hoekstra, Dokkum.

 

RONDE VAN DE HAARLEMMERMEER (10 mei).1969

       Broederpaar Wiger en Jans Vlot beheersten slopende finale in

Ronde om de Haarlemmermeer

Taktisch voorbereidend werk van JAN HORDIJK

                                             en NANNO BAKKER doeltreffend afgerond

Voor de zoveelste maal in dit nogal ,gekke" wielerjaar waar het de amateurs betreft, is een nieuwe naam aan de reeks van klassieker of grote van stad tot stad-wedstrijd-winnaars toe­gevoegd. Wicher Vlot, de op 1 januari '47 geboren bouwkundig tekenaar uit het Drentse Wanneperveen, wist na een uiterst boeiende finale, waarin vooral de tomeloze Rotterdammer Jan Hordijk driftig met zijn krachten smeet en waarin ploegmak­ker Nanno Bakker zijn gramschap omtrent zijn niet-verkiezing voor Olympia's Tour door Nederland middels dreunende explo­sies uitte, met zijn broer Jans weg te komen en dat betekende de onherroepeloke uitspraak. Een uitspraak, welke werd ge­veld over elf anderen, die met de “Vlotjes" overeind waren gebleven in de nogal saai verlopende Ronde om de Haarlem­mermeer. Tijdens de tweede omloop, tussen Cruquius en Zwa­nenburg, waren zij op de loop gegaan, aanvankelijk nog ver­gezeld van de jonge Wil Luppers (reed een knappe koers) en de door een valpartij in de tweede groep verzeild rakende Bennie Groen. Aan de streep zouden er liefst vijf minuten verschil tussen eerste en tweede slagorde op te tekenen zijn ...

Zonder dat er ook maar enige invloed van de zijde van ploeg­leider Herman Krott op de renners van de Amstel Bier-for­matie was uitgeoefend, speelden zijn vier “kleppers" in de spits het spel voortreffelijk. Speciaal de niet in bedwang te houden Jan Hordijk. Van hem is bekend, dat hij graag koerst, liefst zelf de strijd op gang brengt. Hij is impulsief, maar weet disci­pline aan de dag te leggen, wanneer belangen op het spel staan. Daarom trok hij, nadat de Buitenkaag voor de laatste maal gepasseerd was, een flink aantal keren keihard weg. Wilde als 't ware de anderen verpletteren met een afschrik­wekkend tempo.

DRENTS OFFENSIEF

Frans van de Ruit, die dit jaar opmerkelijk regelmatig rijdt en in zijn nieuwe Ketting-omgeving kennelijk tot volle ontplooiing als wegrenner schijnt te komen, probeerde zulks ook al. Ter­wijl Nanno Baker, die voelt momenteel helemaal in vorm te zijn, eveneens een belangrijk aandeel vormde in de plotselinge, maar volledig doeltreffende demarrage van het broederpaar Vlot. Jana, van beroep smid en geboren op de eerste juni 1948, trok gretig met zijn opperbest marcherende broer Wicher mee. Van 50 werd het 100, 150, toen 200 meter. Alsmaar bleven zij strak en regelmatig doorhameren, tenslotte resulterend in een ruime minuut voorsprong. En zowel Bakker als Hordijk wisten met efficient stopwerk te voorkomen, dat noch het Smiths Chips-Acifit Accu-trio Van der Kruijs, Legierse, Hoo­gerheide, noch de Ketting-mannen Stam, v. d. Ruit of de rappe Nieuwkamp de aansluiting wisten te volbrengen. Waarbij er voor de “eenzamen", de prachtig op zijn fiets zittende Westrus (ging in de laatste bocht naar de finish jammer genoeg nog onderuit) van Peugeot-Michelin-BP en Caballero-rijder Diepe­veen alsmede de pittige Vredestein-renner Dekker, evenmin nog aan te denken viel om een wending aan dit Drentse offen­sief te geven.

SMAK OP SMAK

Eigenlijk is daarmede het hele verhaal van deze door het 5 Mei-comite van Halfwegse Sportclub De Bataaf wederom voortreffelijk georganiseerde Ronde om de Haarlemmermeer (reeds de zeventiende in successie) verteld. Want daarvoor gebeurde er in de aanval totaal niets. Achteraan speelde het ene drama na het andere zich af. De nogal harde zuidenwind, waarbij de smalle polderwegen eveneens dienen te worden aan­gehaald, liet hoegenaamd geen kans voldoende “in 't wiel" te rijden. Er moest geknokt worden op de nogal brokkelige kant­jes van Ringvaartdijk en polderwegen en daaruit onstonden om de haverklap valpartijen. Favoriet Harry Jansen en de sterke Van Katwijk werden er met vele anderen het slacht­offer van. Dat gebeurde reeds in het begin, terwijl in de tweede omloop (na ca. 72 km) Cornelissen, Groeneveld, Schouten, v. d. Knaap, Haayer, Dubbelman, De Vos, Molenaar, v. d. Kelder en Sinke ook al met het harde wegdek kennis maakten. Daar­voor vloog Wesselius in de kant, gaf v. d. Voort op om zijn Van der Meij-ploegmakker te helpen.

Door die grote val waren v. d. Pol, Zomer, W. Vlot, Veldhui­zen, Huisjes, Solleveld, Botterhuis en de Nieuw-Zeelander Ja­mes Dean komen te “zwemmen", maar bij Aalsmeer (na 85 km) konden zij na geweldige inspanningen toch weer aan­sluiten.

De slijtageslag nam toen een aanvang; Schijff reed lek en geraakte “verloren", Zomer en Botterhuis moesten eraf. Ook voor Huisjes, Krom, Veldhuizen, Solleveld en Zwaan alsmede voor Dean, Zoons en vele kilometers later Cornelisse en de laatste weken knap rijdende W. Jansen was “the show over".

En toen kwam (na 117 km) dan de ontsnapping van vijftien, waaruit Groen en Luppers tenslotte nog verdwenen. De kop­lopers verbraken het contact en al probeerden v. d. Burgh, v. d. Pol, Aldershof, Balk, Douma, Leliaert en Delnoy nog met inzet van alle krachten gelijke tred te houden, ook zij zouden het contact verliezen met het restant van de hoofd­macht. Daarin organiseerden Zantingh, Van Venrooy, Benja­mins, Snijder, Evertse, Buis, Tabak (reed in de laatste meters nog verkeerd), Leunis, Gorter en Meijjer een helse jacht op de spits. De ,expresse' was evenwel vertrokken, voorgoed uit het zicht verdwenen ... Met het bekende gevolg: een finale waar de spetters vanaf vlogen.          BRON: Jan Balder

Amateurs: 1. W. Vlot, Wanneperveen, 186 km in 4.34.09; 2. J. Vlot, Wanneperveen; 3. op 1.01 H. Nieuwkamp, Borne; 4. P. v. d. Kruijs, Helmond; 5. J. Dekker, Enkhuizen; 6. N. Bakker, Wieringerwerf; 7. J. Hordijk. Rotterdam; 8. P. Legierse, Den Haag; 9. F. v. d. Ruit, Amsterdam; 10. C. Stam, Neck; 11. F. Hoogerheide, Ossendrecht; 12. L. Westrus, Amsterdam; 13. E. Diepeveen, Bilthoven; 14. op 5.51 H. Gorter, Amsterdam; 15. R. Snijder, Haarlem; 16. op 5.59 C. Leunis, Amsterdam; 17. B. Groen, Steenwijk; 18. J. Meijer, Utrecht; 19. T. Blom, Haarlem; 20. J. Buis, Zwanenburg; 21. G. Zantingh, Aalsmeer; 22. H. Benjamins, Hollandscheveld; 23. W. Evertse, Zierikzee; 24. M. v. Venrooy, Heesch; 25. op 6.17 T. Tabak, Amstelveen; 26. op 6.34 M. Bouma, Spaarndam; 27. op 8.08 W. Luppers, Purmerend; 28. op 11.39 C. v. d. Pol, Puiflijk; 29. G. Leliaert, Helvoirt; 30. J. Zomer, Zwanen­burg; 31. op 11.46 G. Huisjes, Bergentheim.

 

RONDE VAN DE NOORDOOSTPOLDER (10 mei).1969

Ron Bakker sterkste „eerstejaars" in Ronde van Noordoostpolder

De nauwelijks 18-jarige Haarlemmer Ron Bakker is winnaar geworden van de 2e Ronde van de Noordoostpolder. Een per­fect georganiseerde koers voor eerstejaars amateurs over een afstand van slechts 115 kilometer, met start en finish te Em­meloord.

Bakker maakte deel uit van een kopgroep van tien talentvolle jongeren, die gedurende meer dan 80 km de strijd hebben ge­maakt en nauwlettend werden gadegeslagen door bondscoach Joop Middelink. En terecht toonde doze zich na afloop bijzon­der enthousiast. Want er is van meet af boeiende strijd ge­leverd in deze „dorpenrit" door het nieuwe land. Met name de slotfase was het aankijken ten volle waard.

Toen de tien “coureurs" - uiteraard moeten zij nog gaan be­wijzen dit te zijn - Ron Bakker, Ton Welling, Bert Alosery, Piet Neeskens, Ton Gijsbers, Peter Pennekamp, Henk Kruims, Frits Schur, Wiebe Froma en Gerrit Walter  de laatste kilo­meters, zoals nagenoeg altijd gebeurt, aan het positie kiezen waren, demarreerde plots de strijdlustige Schur. De in de Ronde van Friesland zo lelijk ten val gekomen, maar wonder­lijk snel genezen Hoogezander had er genoeg van en nam eon twintigtal meters. Bakker en Neeskens, tot dan waakzaam aan elkaars wiel, riepen hem vlak voor de streep tot orde.

Tegelijkertijd was de rest evenwel op gang gekomen en zeer nipt (een banddikte) kon Bakker toen voor Welling en Gijs­bers de zege naar zich toehalen.

VUURWERK

Ruim honderd renners gingen op het sein van wedstrijdleider Stef v. d. Berghe in Emmeloord van start. Onder ideale weers­omstandigheden. Jammer was het dat een valpartij na slechts 5 km de favorieten Cees Priem en Joop Hobert voor de ere­plaatsen uitschakelde. Ook Harrie Dekker uit Oudkarspel was hierbij betrokken, bleef aanvankelijk op het wegdek liggen.

Later bleken zijn verwondingen gelukkig mee te vallen. Hij kreeg de pechprijs toebedeeld.

Door deze val kwam de kopgroep met Bakker c.s. weg. Men rafelde het peloton namelijk geheel uiteen, niet alleen de reeds genoemde tien renners, ook ,het vijftal Tonny van Dam, Gerrit Marquerink en Frits Kisner (dit drietal reed later lek) als­mede de beide gelosten Geert Hoekstra en Frank v. d. Goes bliezen hun partijtje aardig mee. De voorsprong groeide al­lengs, kwam van 30 tot 45 seconden en resulteerde tenslotte in bijna een minuut.

Na 90 kilometer, in de buurt van Rutten, deed Schur een eer­ste poging. Het liep op niets uit. Evenmin de tegenaanval die door de sterk rijdende Priem uit Ovezande op gang word ge­bracht. Men wist slechts 30 seconden van de anderhalve mi­nuut achterstand af te knabbelen. Meer niet, want vooraan begon het spel pas goed. Schur ging nogmaals, nu met Penne­kamp aan het wiel. Weer pareerde Bakker deze aanval en ging zelf. Nu was het de beurt aan Schur en ook Welling om de plooi weer glad te strijken. In de straten van Emmeloord deed Schur dan die allerlaatste vertwijfelde poging. Bliksem­snel schakelde hij van de zeventien op de veertien. Zijn sprong droeg net niet ver genoeg. Terecht kreeg hij na afloop de prijs voor de strijdlustigste renner.                 BRON: Ben Zomerdijk

Amateurs: 1. R. Bakker, Haarlem, 115 km in 2.47.18; 2. T. Welling, Nij­megen; 3. T. Gbsbers, Mierlo-Hout; 4. P. Neeskens, Haarlem; 5. B. Alosery, Vlijmen; 6. P. Pennekamp, Blokker; 7. H. Kruims, Gro­ningen; 8. F. Schur, Hoogezand; 9. W. Froma, Groningen; 10. G. Walter, Middenbeemster; 11. C. Priem, Goes, op 58 sec.; 12. J. Tuyp, Volendam; 13. N. Hendriks, Heemskerk; 14. K. Roozendaal, Andijk; 15. B. Visser, Den Haag; 16. op 2.49 J. Ribbers, Beltrum; 17. L. Sta­pelbroek, Achterveld ; 18. F. v. d. Goes, Rotterdam; 19. G. Schilder, Volendam; 20. P. Nobel, Krimpen a.d. IJssel; 21. W. Diemens, Boxtel; 22. H. Roelofs, Oosterhout; 23. G. v. Lissum; 24. P. Kessels, Lieshout; 25. A. de Wit, Meppel; 26, J. de Koning, Amsterdam; 27. P. Stiggel­bout, Wierden; 28. W. Willems, Wijchen; 29. R. v. d. Vorle, St. Anthonis; 39. R. Schuiten, 's Heerenberg; 31. L. Nieuwenhuis, Boe­lenslaan; 32. T. Thijssen, Groesbeek; 33. G. Marquerink, Amsterdam; 34. G. Hoekstra, Dokkum; 35. J. Witteman, Voorschoten; 36. C. v. Bejjnem, Vlijmen; 37. J. v. Hattem, Kampen; 38. F. Mosterman, Velp; 39. S. Berkhouwer; 40. N. Moerman, Maassluis; 41. K. Hoeben, Hoens­broek; 42. A. v. Delft, Drunen.

 

RONDE VAN DRENTHE (24 mei).1969

SNELLE BEN JANBROERS BEHAALDE

                              TWEEDE KLASSIEKE ZEGE IN RONDE VAN DRENTHE

Toen er in de als een ware slijtageslag te kwalificeren 8e Ron­de van Drenthe nog sleehts zeven kilometers te rijden waren en de zo “geplaagde" Caballero-rijder Henk Benjamins zijn woonplaats Hollandscheveld naderde, waagde met een fikse demarrage de sprong. Hij gokte, luke het dan lukte het. De op­merkelijk fris rijdende Ben Janbroers ging evenwel direct mee aan het ziedende achterwiel. Zouden zij het samen rijden?

Neen, want aangevuurd door tempobeul Piet Hoekstra en de volledig gerodeerde Frits Hoogerheide spoorden nog zeven renners naar het vermetele tweetal, dat net niet genoeg in­houd kon opbrengen om definitief uit hun greep te geraken. Zo moest de eindsprint dus de beslissing brengen van deze wedstrijd, welke misschien als een revanche van Olympia's Tour moet worden gezien, maar waarin vele favorieten, onder andere Jansen, Tabak, Zoetemelk (kwam te vallen) het lelijk lieten afweten.

In de ultieme meters smeet de razendsnelle Amsterdamse chauffeur Ben Janbroers (20 jaar) zijn wiel het eerst over de streep. Hij hield daarmede de furieuze aanval van Hoekstra netjes in bedwang en om het Peugeot-Michelen-BP-succes te completeren, flitste de “herboren" Bertou heel netjes naar de derde plaats. Terwijl Benjamins, de man die het allerlaatste spel op de wagon had gebracht, ,slechts" met een vierde prijs genoegen moest nemen. Achtereenvolgens legden Hooger­heide, v. Stralen, Leferink (strijdlustigste van de gehele koers), Schoofs en W. Vlot op de volgende klasseringen be­slag.

Deze door WSV De Peddelaars uitstekend georganiseerde wed­strijd kreeg aldoende een prachtig slot, nadat ook de begin­periode en het middenstuk zeker het aanzien ten volle waard waren. Toen het kaf eenmaal goed van het koren gescheiden was, of anders gezegd toen de beslissing eenmaal tot stand was gekomen, is er inderdaad een periode geweest dat het een slaapverwekkende vertoning leek. Er word weliswaar keihard gekoerst, maar men was het schijnbaar te lang met elkaar eens. Duidelijk kwam naar voren dat vele renners de ver­moeienissen van Olympia's Tour nog niet teboven waren. Bo­vendien maakte de droge oostenwind, die vrij krachtig blies, dat het een vreemde, moeilijk te doorgronden koers werd.

TEMPOSLAG

Na de eerste lus rond Hoogeveen (38 km) stapten Jansen en Douma (achterop geraakt door pecch) mismoedig af en ook Tabak voelde er niet veel meer voor nog langer in de warme zomerwind, die de kelen zo dorstig maakte, door te gaan. Toch was hij meteen meegegaan met de vlucht van vijftien renners, die echter in Beilen door gesloten spoorbomen abrupt werd geremd. En het is typerend, dat nagenoeg dezelfde renners direct daarna opnieuw konden wegkomen. De gebroeders Vlot, v. d. Valk (later gelost door val), v. Stralen, Bakker, Vlastuin, Bruinsma, Luppers, Nieuwkamp, Schoofs en de plots aan de kant van de weg overgevende Bruessing, alsmede Bols en Ben­jamins spoten weg uit de gelederen van het langgerekte, uiterst kwetsbare lint. Door een valpartij nabij Wijster (25 km) werden Meijer, Zoetemelk, De Wit en Cornelissen uitge­schakeld; voor hen was het fini. Niet echter voor een kwali­teitsvolle tweede groep met o.a. Janbroers, Hoekstra, Diepe­veen, Hulzebosch (reed later alleen toch zo moedig de wed­strijd uit), Heeringa, Boekholt, Bertou, Verbeek, Hoogerheide, Bakker en de twee ,neofieten" Melle v. d. Meulen en Peter de Vos, welke heel netjes in Hoogeveen aansluiting kon vinden. Voor Bruinsma was de lol er echter vlug af, hij kreeg mate­riaalpech.

Het enorm opgeschroefde tempo en de sterke zijwind werden velen te machtig. Het rennersveld dunde zienderogen uit. Toch wisten Franke, Kuiper, Schur, Konings, Leferink, Snijder en Bijma zowaar ook nog bij de hoofdmacht te komen en dat ge­beurde in Dwingelo. Lange, heel lange tijd hadden ze er voor moeten knokken en toen zij er eenmaal bij zaten - de spits telde toen zo'n dertig koppen - leek het of de heksenketel eerst voorgoed losbarstte. De smalle wegen lieten weinig ruim­te voor een brede waaier; Schur, v. d. Meulen, Vlastuin, Bijma en De Vos moesten eraf. Helemaal geen schande, want deze eerstejaars amateurs konden niets anders verwaehten. Zij mis­sen nu eenmaal nog de routine en de brutaliteit om zich par­does tussen de wielen te dringen. Toch hebben zij in de eerste 80 km knap gereden, waren zij reeds mee met de ontsnapping, waaruit later de ontknoping zou worden afgeleid.

TE KORT

Er ontstond eon periode van “kat en muis-spelen". De kop­groep brak in tweeen en werd later weer tot een geheel ge­bracht. Er waren wat schermutselingen, voornamelijk op gang gebracht door Leferink, Hoogerheide en Bertou. Voor Bols en Nieuwkamp werd het allemaal teveel, zij gaven er de brui aan en Konings vroeg medische assistentie voor een verwonding welke hem zelfs tot opgave dwong. Niettemin hing de “klap" in de lucht en in Schoonoord (na 120 km) trokken vijftien kleppers voorgoed weg. Buiten het reeds in de aanhef genoem­de negental zaten daar ook nog J. Vlot, Bakker, Heeringa, Diepeveen, A. Bakker en de man van de toekomst, Luppers, bij. Aanvankelijk was ook Hulzebosch bij deze ,expresse" aan­wezig, maar langs het kaarsrechte kanaal tussen Erica en Nieuw-Amsterdam had de in militaire dienst vertoevende man uit Beilen mismoedig moeten afhaken. Een demarrage, die door een bijzonder sluw rijdende Schoofs (sprong van groep tot groep zonder daarin een meter kop te doen) op gang werd gebracht en door W. Vlot, v. Stralen, A. Bakker, N. Bakker en Bertou verder werd uitgebouwd, bracht dit nieuwe gezichts­punt. Later kwamen daar onder aanvoering van Hoekstra de anderen bij en al reden Bertou en Diepeveen in de buurt van Nieuw-Amsterdam bijna gelijktijdig lek, met prachtige hulp van aansluitend rijdende auto's konden zij samen toch weer mee met de eersten. De koers liep ten einde. Herhaaldelijk volgden demarrages, totdat Benjamins uiteindelijk met Jan­broers aan het wiel de goede sprong plaatste. Ook deze bleek evenwel te kort, met het inmiddels bekende gevolg. Janbroers wilde zich echter niet volledig geven en achter begon Leferink opnieuw keihard te sleuren. Met Hoogerheide en W. Vlot pikte hij aan, net voordat Hoekstra opnieuw zo'n geweldige coupe de force ten beste gaf en Van Stralen, Schoofs en Bertou mee­nam. In het furieuze sprintgevecht bleek Janbroers uiteinde­lijk de beste. Men had het kunnen weten ...

Amateurs: 1. B. Janbroers 185 km in 4.33.58, 2. P. Hoekstra, 3. M. Ber­tou, 4. H. Benjamins, 5. F. Hoogerheide, 6. P. v. Stralen, 7. G. Lefe­rink, 8. H. Schoofs,9. W. Vlot, 10. op 46 sec. J. Vlot, 11. E. Diepeveen, 12. N. Bakker, 13. G. Heeringa, 14. A. Bakker, 15. op 1.04 W. Luppers, 16. op 13.08 A. Hulzebosch, 17. op 13.38 R. Snijder, 18. op 13.53 H. Ver­beek, 19. op 14.11 J. v. Driel, 20. W. Breukel, 21. op 16.10 F. Schur, 22. D. Middelveld, 23. J. Adriaans, 24. H. Roelofs, 25. H. Kuiper, 26. op 17.36 H. Botterhuis, 27. op 18.07 P. de Vos, 28. op 23.26 J. Vlastuin, 29. M. v. d. Meulen.

Van de 170 van start gegane renners reden er slechts 29 de wedstrijd uit.

                                                                                                TEKST:BEN ZOMERDIJK.,

RONDE VAN FRIESLAND (19 april).1969

  Hoog tempo, ernstige valparfij en sferke vlucht bepaalden koersverloop in

                                    RONDE VAN FRIESLAND

    GESLAAGDE DEMARRAGE VAN JAN ALING IN SLOTKILOMETERS

De lijn van de onbevestiging, dit jaar duidelijker dan ooit aan­gegeven, tekent zich verder af. Wederom heeft men een totaal nieuwe, zij het op enkele uitzonderingen na, uitslag kunnen noteren. Ditmaal dan in de 12e Ronde van Friesland, welke ondanks haar vele financiele moeilijkheden toch het genoegen mocht smaken tot de meest geperfectioneerde organisaties te mogen worden gerekend.

Na een bijzonder boeiende strijd, waarin een hoog tempo on een helaas voor de Groningse renner Freddy Schur nogal ernstige valpartij alsmede een onverwachte vlucht van veer­tien renners de voornaamste kenmerken waren, presenteerde de sterke Bunnervener Jan Aling zich als eerste aan de finish.

Hij vocht zich op nauwelijks drie kilometer voor Leeuwarden voorgoed uit de greep van dertien anderen en telde aan de streep in de Marathonstraat liefst 25 seconden voorsprong op de ook al ontvluchte Wicher Vlot, die daarmede eveneens op­nieuw een duidelijk succes voor de Noordelijke wielrenners bewerkstelligde.

Meer dan in welk seizoen ook, schijnt onze amateurwereld in een zekere impasse te verkeren. Er is nog geen enkele “dub­bele winnaar" te voorschijn gekomen, sterker nog: slechts een paar namen kan men geregeld onder de voornaamste prijs­winnaars terugvinden. Het evenwicht is kennelijk nog niet ge­vonden en met de grote hoeveelheid buitenlandse wedstrijden welke afgewerkt dienen te worden, kan men zich zeker enigs­zins ongerust maken. Vooral omdat Nederland in de loop der jaren een grote naam met zijn amateurs heeft verworven.

We leven momenteel in een soort “niemandsland", werkelijke toppers zijn er niet, al leven een Harry Jansen (nu uitgescha­keld door een val), Piet Hoekstra en een Peter van der Kruijs wel tegen die top aan. Toch missen zij een zekere regelmatig­heid, terwijl een Jo Vrancken en een Jan Spetgens zich blijk­baar liever in buitenlandse wedstrijden laten zien. Tellen we de balans nog eens op, dan slaat het voordeel uit naar bij voor­beeld een Louis Westrus, Frans van de Ruit, Tino Tabak en in zekere zin ook Jan Aling, die dit voorjaar eveneens veel pech te verwerken heeft gekregen, maar in de Drentse Dor­penomloop zeer fraai derde werd en nu in de 12e Ronde van Friesland dan een knappe, toch wel overtuigende zege be­haalde.

VLAKKE KOERS

Het hoge tempo, dat vele onvoldoende getrainde renners voor­tijdig deed afhaken en een serie lekke banden waarvan onder andere Gerard Krom, Peter van Stralen en Henk Luchies de dupe worden, terwijl wat later ook de in Gent-Wevelgem zo opmerkelijk te voorschijn gekomen Tino Tabak (2e) met een tube zonder lucht kwam te staan, liet nagenoeg geen ontsnap­pingen van groot kaliber toe. Dick Steensma uit Drachten en Gerard Hoekstra (een broer van Piet) deden daartoe wat schuchtere pogingen, doch de groep reageerde steeds zeer scherp. Tabak probeerde na zijn lekrijden nog terug te komen, stak heel wat achterblijvers voorbij, maar kon toch niet meer aanhaken.

Wie trouwens in de eerste koershelft van een klassieker of grote van stad tot stad-wedstrijd pech krijgt (wanneer wordt de inzet van de materiaalwagen toch eens herzien!) is bij voorbaat kansloos. Alleen repareren en terugkomen is er abso­luut niet meer bij, zeer zeker niet wanneer ook de volgwagens daarvoor geen gelegenheid geven. Het moet toch normaal ge­accepteerd worden wanneer kansvolle pechhebbers zich tussen de auto's terug naar de groep rijden. De “Lossers" die even­tueel meekomen, worden bij de eerste de beste harde jacht toch weer gelost, daarover behoeft men zich geen zorgen te maken.

Nadat Jan Aling (reed bijzonder sterk) voor IJsbrechtum (50 km) al eens alleen aan de haal was gegaan en kort daar­op weer werd teruggehaald, kwam even voorbij Sneek de har­de valpartij, waarbij de Groninger Freddy Schur nogal ernsti­ge verwondingen opliep. In een eerder stadium was ook Jan Lelieveld tegen het wegdek gesmakt, brak daarbij zijn rechter middenhandsbeentje. Er reden inderdaad vele knapen, die nog geen bijzondere stuurkunst bezitten of zo uiterst op het kantje van de weg manoeuvreerden, dat dergelijke jammerlijke feiten gewoon niet te vermijden waren.

Daarvan warden dikwijls renners de dupe, die voor spektakel kunnen zorgen. Harry Jansen, een week voordien nog zo fier winnaar van de Ronde van Noord-Holland, zag zijn illusies dan ook totaal vervliegen en Cees Koeken heeft met Jan de Wit (uit Meppel) vele kilometers moeten jagen om weer terug bij te komen. Het peloton was trouwens door deze tweede val­partij in drie moten uiteengeslagen, doch de tweede groep, waarin onder andere Keybeck, Wilkens, Koeken, Steensma, De Wit, Stam en Baars alsmede Peetoom het meeste zware werk opknapten, wist na een lange jacht, die dan weer tot slagen, dan weer tot mislukken leek gedoemd, toch aan te sluiten.

MISLUKT ... EN TOCH RAAK

Omdat Harry Jansen word uitgeschakeld, had Peter van der Kruijs het vaandel van de Smiths Chips-Acifit Accu's ploeg maar gelijk overgenomen. Met Aad Duyker sleepte hij de hoofdmacht „full speed" voort. In Heerenveen waren namelijk Piet Hoekstra en Jan Hordijk verder ingegaan op de ontsnap­ping die eerst door negen anderen tot ontwikkeling was ge­bracht. Het tweetal sterke tempolopers, van wie Hoekstra de meest vloeiende stijl demonstreerde, kreeg een dikke halve minuut voorsprong en toen vond Gerrie Heeringa het tijd om er wat aan te gaan doen. Hij sprong weg en werd spoedig bij­gestaan door Gerard Wesselius, Koos v. d. Knaap, Bennie Groen, Jos Dekker, Wicher Vlot en vechtjas bij uitstek: Thijs de Koning. De kloof naar Hordijk en Hoekstra was evenwel te groot en achteraan lieten v. d. Kruijs en Diepeveen zich evenmin onbetuigd. Het ging hard, verschrikkelijk hard en daardoor was te voordien dat de „raid" van de twee koplopers geen verder succes zou opleveren. Jan Aling, sterker dan ooit gebrand op een klassieke zege, rondde de jacht af, trok eerst Hoekstra terug in de groep en al probeerde Hordijk nog even alleen stand te houden, spoedig daarop kon de lei worden schoongeveegd.

Hoekstra, Prinsen, Koster, Baars, Cornelissen, Hordijk en Groen sloten daarna nog wel even eon voorlopig verbond, maar eerst de premiesprint in Surhuisterveen zou deze zo vreemd verlopende wedstrijd tot de definitieve ontknoping brengen. Veertien renners werkten zich naar voren en daarmede was de klap gevallen. Aldershof, Blom, Wicher en Jans Vlot, Ebel Brander, Peter v. d. Voort en Frans v. d. Ruit, Aad Duyker, Rink Cornelisse, Popke Oosterhof, Wim Jansen, Peter v. d. Donk, Jan Aling en de helaas door een mankement aan zijn achterwiel geremde Jan Buis trokken weg. Voorgoed!

Het was zomaar gebeurd, het krimpen en rekken van de groep had een concrete vorm gevonden. Van 50 seconden groeide de winst bij Driesum (na 146 km) tot een minuut en 14 seconden om aan de finish - precies 25 kilometer verderop - liefst een score van twee en een halve minuut te laten optekenen.

De meeste winstkansen werden toegedacht aan Rink Corne­lisse, of misschien Frans v. d. Ruit. Zij handen de snelste benen. Van de Ruit reed echter met een gebroken zadel en Cornelisse leek het spel meer voor Aling te willen organiseren. De op 14 juni 1949 geboren Bunnervener greep de kans met beide handen aan. Op nauwelijks drie kilometer voor Leeuwar­den ging hij aan, een demarrage van de allerbovenste plank en toen een regelmatig hoog tempo tot aan de streep.

En nu maar afwachten of Aling de reeds gesignaleerde lijn eens weet te doorbreken.

Amateurs: 1. J. Aling, Bunnerveen, 171 km in 4.06.57; 2. op 25 sec. W. Vlot, Wanneperveen; 3. R. Cornelisse, Amsterdam; 4. T. Blom, Haarlem; 5. A. Duyker, Beverwijk; 6. J. Vlot, Wanneperveen; 7. F. v. d. Ruit, Amsterdam; 8. P. v. d. Donk, Rosmalen; 9. W. Jansen, Nes a.d. Amstel; 10. P. v. d. Voort, Sloten; 11. J. Aldershof, Haarlem; 12. P. Oosterhof, Eelde; 13. op 55 sec. E. Brander, Groningen; 14. op 2.30 min. C. Koeken. Achtmaal; 15. P. v. Katwijk, Oploo; 16. G. Sehouwmans, Amsterdam; 17. G. Harings, Scheulder; 18. M. de Ko­ning, Scherpenzeel; 19. A. Koster, Leeuwarden; 20. W. Prinsen, Hank; 21. G. Heeringa, Veendam; 22. A. Voogt, Scherpenzeel; 23. J. Zoete­melk, Rijpwetering; 24. E. Diepeveen, De Bilt; 25. H. Gorter, Amster­dam; 26. J. Cornelissen, Nijmegen; 27. J. Hordijk, Rotterdam; 28. P. v. Doorn, Berlicum; 29. B. Groen, Steenwijk; 30. P. v. d. Kruijs, Hel­mond; 31. H. Benjamins, Hollandscheveld; 32. F. v. Lachterop, Am­sterdam; 33. op 3.13 min. J. Meek, Loon; 34. op 3.25 min. J. Groene­veld, Haarlem; 35. op 3.30 min. K. v. d. Knaap, De Kwakel; 36. N. Bakker, Wieringerwerf; 37. F. Boertien, Hollandscheveld; 38. T. Buur­meijer, Veendam; 39. G. Wesselius, Oude Wetering; 40. J. Zoons, Voor­schoten; 41. J. Peetoom, Vijfhuizen; 42. J. de Wit, Meppel; 43. op 4.35 min. S. Douma, Schermerhorn; 44. P. Hoekstra, Dokkum; 45. J. Dickhof, Oosterwolde; 46. J. Wilkens, Gieten; 47. H. v. Leeuwen. Haarlem; 48. op 5.50 min. F. den Hertog, Amsterdam; 49. op 6.35 min. W. Pool, Lippenhuizen; 50. S. Bijma, Finkum; 51. op 6.50 min. K. Keybeck, Schaesberg; 52. op 7.40 min. J. Dean, Nieuw-Zeeland; 53. D. Lolkema, Bolsward; 54. H. Schievink, Heerenveen; 55. H. Hoekstra, Ureterp; 56. W. de Vlam, Sambeek; 57. op 13.02 min. B. Plantinga, Avenhorn.

                                                                   BRON:Jan Balder

RONDE VAN GELDERLAND (26 april).1969

                   NIMMER AFLATEND REGENGORDIJN OVERSPOELDE

                           Ronde van Gelderland

                    BEN JANBROERS schoot 'uit zijn krammen'

Het beruchte Hoog-Soerense grintpad heeft in de historie van de Ronde van Gelderland altoos een voorname rol gespeeld. Vrijwel altijd werd daar op het met grove stenen bezaaide bospad de Gelderse Rondrit uit de doeken gedaan, werd van te voren bewerkte winst heel dikwijls in een gevoelig verlies om­gezet omdat Vrouwe Fortuna daar de renners in vele gevallen volkomen in de steek laat en de geluksfactor een zeer voor­name rol speelt.

Hoe vaak zijn daar bij Hoog-Soeren fel gekoesterde illusies al niet tot gruzelementen geslagen om de eenvoudige reden dat nagenoeg iedereen van de fiets moest om te repareren.

De bijna 21-jarige Amsterdammer Ben Janbroers, de laatste weken nogal duidelijk op de voorgrond in criterium-wedstrij­den - won onder andere in Werkendam en Stiphout, behaalde een tweede pleats in Geldrop - kende er echter veel geluk. Hij was alleen tot bij een vermetel zevental gekomen, dat reeds een tweetal uren binnen schootsafstand van de vrijjwel com­pacte groep koerste en stootte toen meteen keihard door. Hij had gezien hoe Duyker, v. Stralen, Deckers, Groen, Kemps, Bravenboer en de ook al door een lekke hand gevelde Van den Kruijs door hun krachten heen zaten. Eveneens echter hoe er achter hem enorm aan getrokken werd on daarom “ging" Janbroers maar. Hij zocht en vond het goede spoor, reed de ergste kuilen, gaten en keien mis, sneed met brio op de finish toe, waar de allesgevende Ger Harings de complete groep tot op minder den zestig meter van Janbroers wist te brengen.

En voor de zoveelste maal dit jaar luisterde de winnaar aldus naar eon nieuwe naam. Een onbekende? Wis en waarachtig niet, want we hadden Ben Janbroers verwacht. Voor de start nog plaatsten we deze opmerking aan zijn adres, speciaal in hat bijzijn van Cor Leunis, die naar ons gevoel ook nodig eens de gelegenheid moet aangrijpen om zich definitief aan de top te nestelen. We zijn er zo erg hard aan toe, want het is tot nu toe maar bedroevend. In tegenstelling tot voorgaande jaren, tellen we geen uitgesproken favorieten meer en al zullen er straks na Olympia's Tour door Nederland ongetwijfeld enige regelmatige prijsrijders te noteren zijn, voorlopig doolt ons amateurkorps nog volledig in het “niemandsland".

TE KORT

De Ronde van Gelderland, het levenswerk van Jac van de Blankevoort en zoals altijd weer voortreffelijk georganiseerd, kende dit jaar een werkelijk schitterend parcours. Voor het eerst waren de Posbank bij Arnhem en de Emma Pyramide bij Beekhuizen opgenomen en al is het ons volkomen onbegrij­pelijk dat de meute daar niet volledig uiteengereten werd, maar komt het ons voor dat de weersomstandigheden er mede oorzaak van zijn geweest dat he zo'n vlakke koers werd. De regen bleef aanhouden en het leek alsof men bescherming bij elkaar zocht". Niemand durfde enig risico te nemen, waar nog bijkwam dat er geen zuchtje wind te bespeuren viel en dat de afstand voor een klassieker eigendijk veel te kort is.

We hebben daar al eens meer op geattendeerd. Om goede, in­ternationaal rijpe amateurs te kweken, zijn we niet gediend met wegkoersen die rondom de 150-160 kilometer schommelen.

Dat is goed voor de maand maart; in april en de volgende maanden is het evenwel belangrijk indien er wedstrijden van omstreeks 200 kilometer aan de orde komen. In Belgie kent men lang niet die hoeveelheid klassiekers en grote van stad tot stad-wedstrijden als bij ons, maar de ritten die als zodanig worden verreden (neem een Gent-Wevelgem) hebben deze afstand en de praktijk leert hoe sterk de Belgen daarin ope­reren.

Missehien zou een verdeling van de grote wedstrijden in cate­gorieen (te bepalen naar de afstand) de beste en moest voor ,de hand liggende oplossing zijn. Want ook in het buitenland dienen vaak ritten over zeer veel kilometers te worden betwist.

KOERS ZONDER VERHAAL

De jongste Ronde van Gelderland is een koers zonder ver­haal geworden. Van een boeiend wielergevecht was nauwelijks sprake. Het regende niet alleen water, ook lekke banden en ander malheur werden in grote mate over de renners uitge­stort. Daarbij zaten nogal wat knapen, die misschien een be­slissende wending hadden kunnen veroorzaken. Bij voorbeeld een Leliaert, Vrancken of een Van den Voort, die in Dieren keihard tegen een boom knalde. Speciaal echter Westrus, Oos­terhof en misschien zelfs Niemeijer, die kortelings in Duitse wedstrijden zo knap voor de dag kwam. Verder zagen we hoe Buermans in de kant duikelde, hoe Solaro in de klim van de Posbank moest repareren en hoe de jonge Scheffer ook al door tegenslag wend gestuit.

Ondertussen hadden Deckers, Sluper, Van Venrooy, Bakker en Pustjens al eens aan het langste koord getrokken, probeerde Egberts er alleen van tussen te gaan. Ook achteraan werd evenwel een helse strijd gevoerd, want op de Schelmse weg, waar vroeger de nationale clubkamploenschappen werden ge­houden, vocht Delnoy een helse strijd om na pech weer aan­sluiting te vinden bij een tweede groep, waarin De Smet, Wil­lemse, Wesselius, Jacobs, Velthuysen, Snijder, Van Bavel, Ber­tou, Van den Ende, Van Zandbeek, Schijff, Janbroers en de spoorslags naar voren stormende Liebrechts hemel en aarde bewogen om weer de strijd volkomen open te gooien. Van Bavel moest door een lekke band afhaken en Heeringa, die zich aan het klaarstomen is voor allerlei tentamens betreffen­de zijn studio in de rechten, moest ook al een ander wiel ste­ken. In een flits raasde hij weer naar de hoofdmacht toe. Sneller nog den Delnoy die de pech had dat juist volle jachten aan de gang waren. Voor Sluper, Brouns, Scholten en Wilde­boer was dat er allemaal niet meer bij. Zij hadden hun tube zonder lucht gekregen voor de materiaalwagen werd ingezet. Men kwam trouwens op deze druipnatte dag wielen tekort, want zijn we goed geinformeerd, den moest er in die tweede helft - ca. 70 km - maar liefst achttien keer ,gestoken" worden.

„IK WAS BANG"

Er kwam beweging in. Groen, sterk gerodeerd tijdens zijn Noordafrikaanse belevenissen, wipte weg. Meteen sloot Benja­mins er bij aan; even later gevolgd door Duyker. Voor Van der Kruijs en Van Stralen een teken om dit goede voorbeeld te vol­gen, terwijl na Otterlo het drietal Kemps, Bravenboer en Deckers eveneens op de voorste rij plaats nam. De voorsprong groeide tergend langzaam, er zat geen schot in. Hoe v. d. Kruijs, Duyker en Benjamins ook trokken. De breedste streep licht telde nauwelijks 50 seconden. Er werd van achteren kei­hard gereden, geen moment gepauzeerd en daarvan werden De Vries en Egberts (pech) en Broeren, Van der Heijden en Pustjens (val) de dupe, terwijl de moedige Zomer, die tot dan toe zo braaf mee geloppeerde maar toen ook lek reed, eveneens een kruis over deze koers kon maken. Vooraan verloor men een sterke gangmaker, Benjamins moest een wiel wisselen, kwam in de volggroep terecht en zou daarna warempel nog­maalsdoor een bandje gaan. Van der Kruijs en Duyker namen de vrijwel hopeloze taak nog wel over om de vlucht tot een geslaagd einde te brengen, maar de voorsprong liep ziender­ogen terug en toen bij Hoog-Soeren het erbarmelijk slechte grintpad werd berelkt, overbrugde Ben Janbroers met een prachtige sprong ineens de kloof. En toen vooral Van Stralen en Van der Kruijs ook al „plat vielen", was het gebeurd. De Amsterdammer – “ik was bang" - ging door en won. Op een wijze die toch bewondering opwekt, want al kwam hij „op zijn tandvlees" binnen, de rest had hem niet meer kunnen grijpen.  BRON: Jan Balder

Amateurs: 1. Ben Janbroers, Amsterdam, 151 km in 3.21.39; 2. op 5 sec. Ger Harings, Scheulder; 3. Peter van Katwijk, Oploo; 4. Evert Diepeveen, Bilthoven; 5. Sander Douma, Schermerhorn; 6. Herman Gorter, Amsterdam; 7. Ben Groen, Steenwijk; 8. Gerrie Heeringa, Veendam; 9. Cees Stam, Neck; 10. Cees Priem, Ovezande; 11. Adrie Wouters, Zundert; 12. Hans Verbeek, Poeldijk; 13. Jan Dickhof, El­burg; 14. Hans Schetters, Meerssen; 15. Charles de Smet, Hoofdplaat; 16. Sjef van den Burgh, Berkel; 17. John Cornelissen, Nijmegen; 18. Jo van de Pol, Montfort; 19. Koos van der Knaap, De Kwakel; 20. Jan Aldershot Haarlem; 21. Herman Nak, Rotterdam; 22. Henk van Vught, Boxtel; 23. Peter van Doorn, Berlicum; 24. Gnus Zantingh, Riisenhout; 25. Jack Beurskens, Tegelen; 26. ex aequo een zeer om­vangrijke groep.

 

RONDE VAN LIMBURG (31 mei).1969

                  Winnaar CHRIS PEPELS plaatste treffende eindstoot

Dat juist het “meerderjarig worden" van de Ronde van Lim­burg, jongstleden zaterdag voor de 21e maal verreden, gepaard moest gaan met een volkomen chaotische toestand op het mo­ment dat het psychologisch hoogtepunt scheen aangebroken, is zonder meer spijtig. Dat een en ander evenwel volledig aan de organisatie is te wijten, is eveneens waar. Een keiharde waarheid, welke voor het Limburgse wielerleven misschien niet zo hard is aangekomen omdat „hun" Chris Pepels zich middels een bijzonder knappe finale in de bloemenkrans wist te hijsen.

Maar in het land waar de koersfiets meer den elders wordt gekoesterd en waar men jaren achtereen altijd een grootse provincials rondrit heeft kunnen aanschouwen, had een derge­lijk misrijden van de karavaan beslist niet nodig behoeven te zijn. Wat maar attentie van organisatie en wat minder non­chalance, gebaseerd op het gewoon overlaten van het verloop aan het lot, hadden ook deze bijzondere verjaardag van de Ronde van Limburg tot een waar feest kunnen maken. Een klassieke wegkoers, welke na ongeveer 120 km tot stilstand moet komen om daarna voor de laatste ruk van 60 km op­nieuw te worden weggeschoten, is geen wedstrijd over de lange adem meer. Ook aan de winnaar en zijn directs belagers heeft het geen absolute voldoening kunnen geven, daarvoor was de inzet te hoog geweest.

't Zat deze keer helemaal fout met de Ronde van Limburg. Reeds voor de start waren er enkele hiaten, die bij een strak verlopen race wellicht als te verwaarlozen overboord zouden zijn gesmeten. Nu echter tellen deze mee, vooral omdat in het verleden juist Limburg altijd zo'n feilloze uitgave kende. De man, die vorig jaar plotseling het tijdelijke met het eeuwige moest wisselen, wijlen Sjoke Dolmans, stond daar altijd op. Dag en nacht sjouwde hij om toch vooral zijn klassieker tot een zeker hoogtepunt van het amateurseizoen te laten komen.

Het is waar dat een bakker niet iedere dag zijn beste brood bakt en dat iedereen weleens een steek laat vallen. Daarmede valt het vele voorafgaande week - en ongetwijfeld hebben de mensen van BRC Bergklimmers uit Stein letterlijk en figuur­lijk alles gedaan was mogelijk was - dikwijls in het niet. Evenmin kan men 't door het totaal in de war raken van deze natte, volledig verregende Ronde van Limburg, tot een niets­zeggend evenement degraderen, maar een onuitwisbaar feit is, dat het geheel rammelde. Niet op dezelfde palen gestut stond zoals men dat altijd en speciaal in hat Limburgse, gewend was. Genoeg erover, 't is gebeurd en onze Limburgse wielervrien­den zullen er beslist hun leergeld mee hebben betaald.

ONBLUSBAAR

De omstreeks tweehonderd coureurs waren nog maar nauwe­lijks vanuit Stein vertrokken, of de eerste overigens onbete­kenende demarrage van een tweetal renners kon worden ge­meld. Dat waren Mathieu Dohmen en een onbekende naam welke op de deelnemerslijst in plaats van de afwezige Haar­lemmer Snijder te boek had moeten staan. Wat later deden Tino Tabak en Jaak Deckers eveneens een knappe poging, maar spoedig werden zij achterhaald door Jo Swinnen, Wim Evertse, Arnold Voogt, Peter v. d. Donk, Gerrit Leferink en trotse Olympia's Tour-winnaar Peter Legierse, die met be­paald gelulckig kon zijn met alles wat er over hem in de pers is verschenen. Ook zat er nog bij de waar als amateur rijdende ex-beroepsrenner Ko Tolhoek uit het Zeeuwse Yerseke en ver­der iemand, die met rugnummer zeven beslist incognito door het Limburgse koersleven moest gaan. Deze eerste plaagstoot, niettemin uitgedeeld door een groep waarin beslist kwaliteit school, duurde nauwelijks tienduizend meter en zo zat even voorbij Illikhoven alles weer broederlijk bijeen. Dat wil zeggen op een heel stel pechhebbers na, want zoals met slecht weer te doen gebruikelijk, regende het ook nu weer lekke banden. Een

nieuwe uitval van alweer de onblusbare Leferink, nu verge­zeld van Peter v. d. Voort, Jo v. Pol, Henri Gregmans, Nico Vermeulen en de zo op een Limburgse zege azende Mathieu Pustjens, zette evenmin zoden aan de dijk, maar er zinderde onherroepelijk een demarrage in de lucht. Temeer omdat ook Theo v. d. Leeuw zich in opperbeste conditie voelde en in eigen streek nu eindelijk wel eens waar wilde maken, dat hij ook nog meetelt.

Pustjens bleef alleen nog wat vooruit; achter hem trachtten achtereenvolgens rugnummer 82 (wie?), Martin Hoogstraten en Jan Spetgens als eerste trio en Hans de Wilde, Harrie Schoofs en Jaak Deckers als tweede drietal eveneens aan de aandacht van het peloton te ontsnappen.

INZET

De strijd was daarmede in alle hevigheid ontbrand, zowel voor­ in als achterin. Want daar aan de staart van het peloton, waar men altoos zeer kwetsbaar is en verlies van contact bijna altijd tot een onoverbrugbare kloof leidt, wend duidelijk onderstreept met wat voor inzet er door amateurs wordt gereden. Een val­partijtje, waarbij de alsmaar in de schaduw van zijn kunnen verblijvende Trijnco Buurmeijer (kerel, treed er toch eens uit!) en verder Arnold Aarts en Henri Pepels waren betrokken, vormde de inleiding. Laatstgenoemde werd namelijk zo kwaad dat hem dit overkwam, dat hij zijn fiets met een grote boog in een wuivend roggeveld smeet. Bij het overeind krabbelen kwam hij namelijk tot de ontdekking ook een lekke band te hebben...

Vooraan was inmiddels met het naderen van wielernest Els­loo ook een en ander gebeurd. Pustjens was terug in de groep, evenals Hoogstraten en grote onbekende nr. 82, maar Van der Leeuw, Geilenkirchen, De Vlam en Super waren tot bij Spet­gens, Schoofs, Deckers en De Wilde gekomen. Terwijl 15 se­conden achter hen Wim Kelleners, Ben Kooken en een zekere rugnummer 63 (wie, o wie waren dat toch allemaal, heren rugnummer-uitreikers ?) verwoede pogingen aanwendden om de aansluiting te volbrengen. Het was echter allemaal tever­geefs, want luttele minuten daarna kon het „carte blanche" worden gegeven.

EIGENWIJS

Met de komst van de KNWU-radiocommunicatie, waarvoor Jan de Ron zich zoveel opofferingen heeft getroost, is voor­namelijk beoogd de koersveiligheid der renners. Niet altijd zijn volgers - om wat voor onzinnige reden dan ook - geneigd deze apparatuur te aanvaarden. Zoals bij voorbeeld de EHBO-­wagen in deze verre van fijne Ronde van Limburg. In Geulle werd helaas duidelijk dat de KNWU-Sportcommissie binnen de kortst mogelijke tijd ten aanzien van medische begeleiding ge­woon de verplichting moet gaan stellen, dat zulks wel gebeurt. Daar vlogen immers Cornelisse, Jansen, v. Voort, Hendriks en de gelukkig verder kunnende Benjamins op een rechts gepar­keerde auto, die blijkbaar de motorordonnansen van de orga­nisatie en ook de motorpolitie niet in de weg stond. Achteraf bezien is gelukkig alles meegevallen, maar toch moesten deze jongens lange tijd wachten voordat hulp kwam opdagen. We moeten er niet aan denken wat er gebeurd zou zijn, indien ernstige verwondingen waren opgelopen. Maar ja, “koers zien" is ook belangrijk ...

OVERAL VANDAAN

Tabak en Van Vught wiekten weg uit de groep; Schoofs, Pustjens en Bravenboer eveneens, terwijl Spetgens en Sluper (geboren klimmer), Van der Leeuw, Geilenkirchen en De Vlam (naam om te onthouden) ook al naar voren draafden. Laatst­genoemde moest er tijdens de beklimming van de Cauberg in het vertrouwde Valkenburg af, maar de overigen kwamen samen. En dat leek zonder meer de beslissing, want kilometers lang bleven zij peuren naar winst. Soms schommelde deze rond anderhalve minuut, dan weer was het minder, zelfs beduidend minder. Delnoy en later Kelleners, in gezelschap van de weer opgeknapte Ger Harings (na zijn zware auto-ongeluk pas weer in training) en Benjamins probeerden de stand te wijzigen, maar vooraan dat men beslist niet op hen te wachten. Toch kwam de groep steeds dichterbij, ondanks de gevaarlijke af­daling van de Sibbergrubbe en de talrijke smalle doorgangen.

Men naderde de onheilsplek, de plaats waar de Ronde van Limburg voor wat betreft deze uitgave, ging sneuvelen. De lange Fromberg tussen Wylre en Voerendaal moest worden beklommen. De spits was bijna ingelopen, de eerste flard van het peloton sloot nagenoeg aan. In -de stromende regen werd - ook wij reden vanwege de samensmelting naar voren - afgegaan op een wegbepeiling welke voor de enige tijd eerder verreden Ronde van Ubachsberg had gediend. Kop en staart van het peloton regen op het kleine omloopje ineen tot een niet meer te ontwarren kluwen. Uit allerlei zijwegen, van links en rechts, kwamen plots renners aanzetten. Sommigen bergop, anderen bergafwaarts. De chaos was compleet, er was geen touw meer aan vast te knopen. Iedereen geraakte in paniek, vliegensvlug werd beraadslaagd. Waar opnieuw te beginnen? In Simpelveld maar, 20 kilometer verderop. Bij velen bracht dit evenwel een volkomen desillusie teweeg, renners van het eerste uur en zij die later zo duidelijk op de pauken hadden ge­slagen, gaven op. 't Gaf toch niets meer, de animo was eraf.

TOCH GROOTSE FINALE

Voor Ben Kooken, die van alle verwarring gebruik had ge­maakt en alleen voorop reed, was het misschien nog het meest sneu. Ook hij moest in Simpelveld stoppen. Toch kwam er na dit vervelend intermezzo opnieuw een grootse strijd op gang.

Wanders, Aldershof, Sluper en Spetgens alsmede Kelleners kwamen in Mechelen het eerst door, terwijl Chris Pepels met achter zich Kooken en Janbroers hemel en aarde bewoog om eveneens op de eerste rij te geraken. Op de Piemerd in Slena­ken trokken Sluper en Spetgens zelfs samen weg, kwamen in Noorbeek (na 142 km) met hen en een kwart minuut voor­sprong door, maar de anderen, die hun achtervolging geza­menlijk trachtten af te ronden, bleven aandringen. Pepels ging het niet hard genoeg, hij ging alleen en kwam zowaar bij de twee vermetele vluchters. Janbroers en de inmiddels snel op­rukkende Lucassen haalden dat bijna, doch toen sloeg het noodlot ook bij klassieker-winnaar Janbroers toe. Hij reed lek en daarmede lag de weg voor de toch wel knap rijdende Pepels volledig open. Hein Lucassen kon er evenmin nog wat aan doen, zijn sprong naar de kop had teveel van hem gevergd en zowel de altijd maar leidende Spetgens als Sluper konden geen afdoend weerwoord vinden op de brandende vraag, die Pepels middels een keiharde eindsprint aan hen stelde.

De man die enige weken geleden in Duitsland furore maakte met het winnen van Rund um den Henniger Turm en de Neue Presse Prelse, maar voor het overige op eigen bodem bepaald geen geweldige indruk in allerlei voorafgaande wedstrijden heeft achter gelaten, won dus de Ronde van Limburg. Met een laatste blik op de slordige organisatie en de slechte wegaan­duidingen, helaas een verminkte Ronde van Limburg ...              TEKST:Jan Balder

Amateurs: 1. Chr. Pepels, Stein, 180 km in 4.19.23; 2. F. Sluper, Ter­winselen; 3. J. Spetgens, Someren; 4. H. Lucassen, Geleen; 5. op 18 sec. T. Tabak, Amstelveen; 6. op 21 sec. M. Buckx, Born; 7. op 28 sec. J. Aldershof, Haarlem; 8. B. Janbroers, Amsterdam; 9. W. Wan­ders, Meerssen, 10. K. Delnoy, Nijswiller; 11. L. Brouns, Heerlerbaan; 12. H. Schoofs, Bladel; 13. J. v. d. Borgh, Sittard; 14. Th. v. d. Leeuw, Echt; 15. W. Kelleners, Born; 16. B. Kooken, Grevenbicht; 17. op 2.48 H. Nak, Rotterdam; 18. op 2.54 M. Pustjens, Roosteren; 19. op 2.56 J. Vlot, Wanneperveen; 20. T. Grant, Engeland; 21. H. Beurskens, Te­gelen; 22. op 3.49 K. Tolhoek, Yerseke; 23. J. de Geus, Margraten; 24. M. Hoogstraten, Sint-Anthonis; 25. G. Huisjes, Bergentheim; 26. op 7.16 G. Harings, Scheulder; 27. M. Geilenkirchen, Terwinselen; 28. M. Bertou, Den Haag; 29. J. Courage, Sittard; 30. C. Swinkels, Goirle; 31. H. v. d. Laar, Son; 32. F. v. d. Vleuten, Mierlo-Hout; 33. F. Hen­driks, Valkenburg; 34. G. v. Elburg, Kerkrade; 35. P. Blattler, Kerk­rade; 36. W. Lemmens, Beek; 37. J. Adriaans, Haps; 38. P. Kieviet. Ochten; 39. J. Moonen, Voerendaal; 40. G. Maurix, Den Dungen. Bergklassement: Jan Spetgens, Someren.

 

RONDE VAN MIDDEN-NEDERLAND ( 4 juni).1969

Reeds vorig jaar is door ons uitbundig lof gezongen over de terugkeer van de Ronde van Midden-Nederland. Dit in het verleden altijd zo bijzondere stuk wielerwerk, dat altoos op Tweede Pinksterdag word verreden maar helaas moest wijken voor de gulzige “verkeerswolf", moge dan misschien nog niet die belangstelling genieten welke het absoluut verdient, voor de fijnproever - de werkelijke wielerliefhebber - is de koers in centraal Nederland zonder meer iets aparts.

Utrechtse Wieler- en Tour Club De Volharding, met stevig aan het roer de zo actieve Gerrit de Vries, is er vorig jaar definitief mee op de proppen gekomen. Vooral omdat men de traditionele clubkampioenschappen van ons wielerland ook al vanwege het toenemende verkeer op de weg uit handen moest geven. In 1966 deed men een soort proef-uitgave en daarin toonde Leen de Groot zich de beste. Er word wat aan ge­schaafd,foutjes worden verbeterd en zo kon vorig jaar de al­tijd hoog gewaardeerde Ronde van Midden-Nederland weer als een nationale „topper" worden geboekstaafd. En we mogen zeggen met een allerbeste winnaar, want tegen Daan Holst was op die gedenkwaardige woensdagavond beslist niet te rijden.

Evenmin was dat nu het geval met Henk Benjamins uit het Drentse Hollandscheveld. Hij nam het op in een denderende finale, wierp een sterke groep achter zich de handschoen toe. Hij heeft er voor tot op de bodem moeten tasten, maar wist toch in triomf over de streep in het Utrechtse Galgenwaard­stadion te komen. Na winst in de Drentse Dorpenomloop en een jammerlijke nederlaag in Olympia's Tour, verwierf hij zich thans opnieuw een toppositie. Een waar met zijn jongste ver­richting een heldere glans afstraalt.

De 15e Ronde van Midden-Nederland, welke woensdagmiddag 4 juni jl. om vier uur in Utrecht startte, is daarmee wederom verrijkt met een uitzonderlijk winnaar op de erelijst. Dat is typerend, zelfs merkwaardig. Toch hebben wij er wel een uit­leg voor, namelijk het totaal wisselende parcours, dat bij velen de cadans breekt, maar voor anderen juist de mogelijkheid biedt boven hun niveau uit te komen. Vlakke wegen, smalle dijken, klinkers en straatstenen, klimmen en dalen, in de wind en uit de wind, door bossen en door polders, alles wat men zich aan parcours kan denken, ligt in deze wegwedstrijd opgesloten. De ambitieuze coureur kan zich daarin tot en met uitleven, kan daarin naar hartelust uithalen.

We weten in Nederland reeds overstelpt te zijn met koersen die het eervolle predicaat klassieker mogen voeren. Daar zijn enkele nieuwkomers bij en gerekend naar organisatie en uit­voering zeer terecht. De Ronde van Midden-Nederland is er echter vanaf 1948 (toen gewonnen door Gerrit Voorting) en heeft tot aan het verdwijnen, nu zeven jaar geleden, altijd deze extra onderscheiding mogen voeren. Het zou naar onze mening niet onjuist zijn, indien de KNWU-Sportcommissie eens op­nieuw deze “speld" aan de Stichtenaren zou uitdelen, want het was in een woord: af!

BOEIEND

Publicitair gezien stond de Ronde van Midden-Nederland niet in zulk een grote belangstelling. Niettemin hebben vele weg­blijvers ongelijk gekregen, want er is naar hartelust gekoerst. Een hels tempo bracht de karavaan, die meteen al in grote moten uiteen werd geslagen, binnen het uur naar Vreeswijk, dat toch zo'n 45 kilometer verderop werd aangedaan. Er waren wat ontsnappingen, o.a. van Cornelissen en Bruin; bij Jutphaas, waar het grootste deel van de alsmaar kronkelende Lekdijk achter de wielen lag, kon een spits van ongeveer 35 renners worden geregistreerd. Daarin zat zowat alles wat enige naam heeft. Cornelissen - bijzonder actief - ging er met Utrechter Meijer en de o zo kwieke Luppers, een jonge knaap die we met genoegen aan het werk zagen, nogeens vandoor, maar evenals de latere schuchtere poging van Leliaert, Leferink en Snijder kon niet van een werkelijk serieuze ontsnapping gesproken werden. In deze fase deed ook Benjamins eens een uitval, kreeg kort daarop een lekke band maar kwam binnen de kortst mogelijke tijd weer terug in de eerste rij. Voorin bleef het “cbliksemen": Deckers, Koeken (na een langdurige ziekte eindelijk weer eens van de partij) en de verheugend rijdende Engelsman Edwards trokken er op uit, maar in Wijk bij Duur­stede, waar de molen van Jacob van Ruysdael nog altijd zo romantisch tegen de Lekdijk hangt, was de stand aan kop weer anders.

Onder impuls van alweer Cornelissen en Luppers waren ook Van Katwijk, Kemps, Franken en A. Bakker mede aan het front verschenen, terwijl even voor Amerongen ook Aling met Dekker, Cornelisse, v. d. Ende en Oosterbeek de plaats wilt in te nemen van Van Katwijk c.s. Het had allemaal echter weinig zin, want kort daarop dienden de namen van Vlastuin, Buermans, Luppers (weer!) en Snijder te worden genoteerd. Op de „zeven heuvelen" bij Rhenen kon pas de klap worden verwacht.

STERKE JACHT

Het leek er inderdaad op. Wil Luppers en Jan Aling stormden naar voren, Guus Zantingh ging er met de alle duivels ontbin­dende Westrus nog harder overheen, het “kraakte" en schud­de aan alle kanten, maar toch miste het nog allemaal diepte, evenals de jump van alweer Cornelissen en Leferink die later zo spijtig lek zou rijden. Werd er vooraan met geweld gevoch­ten, achteraan deden Leliaert, Kemps en Aldershof, alle drie geveld door een lekke band, eveneens grote moeite om de in­middels tot ruim anderhalve minuut opgelopen achterstand teniet te doen.

Op de Grebbeberg dacht Siem Berkhout het te kunnen klaren, maar eerst de steile Amerongse Berg kon een afscheiding te­weeg brengen. In de voorafgaande klimmen was de groep al knap gesleten, nu troffen enkele goede stoten gelijk doel. Westrus, Benjamins, Legierse en de verrassende Hans Meijn (piepjong coureurtje) flitsten weg, gaven ook de twee vecht­jassen bij uitstek, Bakker en Luppers, geen kans meer om aan te haken. De kloof werd breder en breder, kwam van een halve tot bijna een hele minuut. Een haastig in elkaar gestoken ,;patrouille" van Luppers (wat reed deze toch knap!), Meijer, Ben Groen, Diepeveen, Dick Groen en de even daarvoor lek­rijdende Vlastuin had geen succes. Maar toen kwam Aling in het geweer! Ook echter Hoekstra, Zantingh, Franke, Snijder, Nieuwkamp en Koeken, Dick Groen en Van Katwijk. Prompt reageerden Leunis, Solleveld, Cornelissen, A. Bakker, Luppers (nogmaals) en de in Nederland vertoevende Amerikaan David Chauner, die een zeer sterke indruk achterliet. Deze bij de bekende Charles Ruys in huis vertoevende knaap uit Philadel­phja, reed enkele dagen eerder in Rijen en lapte daar bijna het hele stel aan zijn “leren zool". Met wat meer routine kon hij weleens uitgroeien tot een alom gevreesd en gerespecteerd wielrenner.

De sterke jacht kwam volledig op gang. Een verwoede strijd op de Maarnse Berg velde bijna het vonnis over de vier kop­lopers. Even werd de aanval afgeslagen, maar toen deze groep nogmaals werd gesplitst en ook Janbroers van ver uit de ach­terhoede naar voren raasde, was het vonnis over de moedig strijdende Westrus, Legierse en Meijn vlug getekend.

„ALLES. . ."

Niet echter over Henk Benjamins. Hij  ging gelijk weer aan, liet zich niet helemaal “vervoegen". Hij durfde het alleen, met nog zo'n 20 kilometers te gaan, nam hij het op tegen een meute die met vijf meter op en vijf meter af letterlijk alles uit “het kassie" reed. En ofschoon hij aldoor in het vizier bleef en op minder dan een halve minuut voor hen uit draafde, een enkele maal zelfs op minder dan honderd en vijftig meter, kon toch niemand meer de sterke Drent intomen. Niet in een vlekkeloze stijl, neen, meer in een wanhopige coupe de force. Schomme­lend om iedere pedaaltrap extra kracht bij te zetten, uiterst zuinig rijdend, rakelings langs de kanten om zoveel mogelijk voordeel uit zijn machtsgreep te putten.

De nog te rijden kilometers leken wel mijlen en die waren nog van elastiek. Maar hij haalde het, voor hem wellicht de aller­mooiste en zwaarst bevochten triomf uit zijn gehele loopbaan. Benjamins, houthakker van beroep, behoort niet meer tot de allerjongsten, telt reeds 23 jaren, maar er zijn wel meer ren­ners geweest die eerst op een dergelijke leeftijd tot volle ont­plooiing wisten te komen.

In ieder geval stak hij in deze prachtige Ronde van Midden­-Nederland met brio boven alle anderen uit. Niet alleen qua koersinzicht, ook wat betreft macht en vorm. Zij, die er aan twijfelen, hadden hem dan maar moeten inrekenen ...

Amateurs: 1. H. Benjamins, Hollandscheveld, 183 km in 4.19.07; 2. op 12 sec. C. Leunis, Amsterdam; 3. H. Nieuwkamp, Borne; 4. B. Jan­broers, Amsterdam; 5. J. Aling, Bunnerveen; 6. G. Zantingh, Rijsen­hout; 7. C. Koeken, Achtmaal; 8. W. Luppers, Purmerend; 9. J. Meijer, Utrecht; 10. P. Edwards, Engeland; 11. op 1.06 min. R. Snbder, Haarlem; 12. op 1.10 P. van Katwijk, Oplco; 13. L. Westrus, Amster­dam; 14. J. Cornelissen, Nijmegen; 15. P. Legierse, Den Haag; 16. D. Groen, Sint Pancras; 17. P. Hoekstra, Dokkum; 18. T. Franke, Assen; 19. D. Chauner, Amerika; 20. H. Meijn, Amsterdam; 21. J. Solleveld, Voorschoten; 22. op 2.29 R. Cornelisse, Amsterdam; 23. M. Pennings, Nieuw-Vennep; 24. S. Berkhout, Schipluiden; 25. A. Bakker, Soest; 26. A. van den Ende, Rotterdam; 27. G. Bruinsma, Westerbork; 28. op 3.10 F. Buermans, Wouwsche Plantage; 29. J. Deckers, Gutte­coven; 30. B. Groen, Steenwijk;'31. S. Smulders, Tilburg; 32. J. Oos­terbeek, Halfweg; 33. J. Vlastuin, Scherpenzeel; 34. op 4.50 E. Diepe­veen, Bilthoven; 35. F. van der Vleuten, Mierlo-Hout; 36. G. Schou­mans, Amsterdam; 37. op 7.23 G. Leferink, Haaksbergen; 38. op 10.18 P. Neeskens, Haarlem.

 

RONDE VAN MIDDEN-NEDERLAND (4 juni).1969

     BEN JURRIAANS OOK EERSTE IN KLEINE RONDE VAN MIDDEN-NEDERLAND

De Amsterdarmse nieuweling Ben Jurriaans - 17 jaar - steekt momenteel in een bijzondere vorm. Pasgeleden werd hij glansrijk eerste in de Zeeuwse Delta-Rit, behaalde in de moeilijke Omloop van de Maasvallei kortelings een knappe vierde plaats en bleek vorige week woensdagavond duidelijk de beste in de zogenaamde Kleine Ronde van Midden-Neder­land.

Helaas werd deze wedstrijd, waarvoor UW & TC De Volhar­ding zich ook zoveel opofferingen heeft getroost, ontsierd door een nogal ernstig ongeluk. Enkele kilometers voor Cothen botsten namelijk Ensink, Woudenberg, Lammers, Nieuwenhuis en Van Hintum (deze vijf moesten naar het Studs- en Acade­miseh Ziekenhuis van Utrecht worden vervoerd) met vele an­deren op een auto die plotseling vanuit de bermkant de weg opdraaide. Nota bene de wagen van iemand die zelf eens heeft gereden, de Utrechter W. B., en die door de Rijkspolitie ook al van achter de kopgroep werd vandaan gehaald. B. was na­melijk een wilde volger, een kwaliteit waarin we oud-renners het minst zouden verwachten. Tot welke gevolgen een en an­der kan leiden, is daar op de smalle wegen rond Cothen nu wel zeer triest tot uiting gekomen. Speciaal plaatsen wij dit berieht om iedereen er van te overtuigen hoe gevaarlijk het is zonder enige routine wedstrijden te volgen.

Nieuwelingen: 1. B. Jurriaans, Amsterdam, 77 km in 1.48.39; 2. F. v. Kat­wijk, Oploo; 3. H. v. Groezen, Made; 4. G. Kneteman; 5. J. Zuydweg, Rotterdam; 6. H. de Boer, Hilver- sum; 7. B. Hordijk, Rotterdam; 8. M. Lamboo, Breukelen; 9. J. Schipper, Baarn; 10. M. Venix Rotterdam; 11. D. Schuurman, Oldenbroek; 12. J. Brinkman, Rotterdam; 13. R. Engel, Amsterdam; 14. J. Breur, Schiedam; 15. K. v. d. Bracht, Lage Zwaluwe; 16. M. Langkruis, Rotterdam; 17. D. Helmerhorst, Amsterdam; 18. H. Lunenberg, Loosbroek; 19. J. Klomp, Groot Am­mers; 20. M. Verbeek, Poeldijk; 21. C. Barning, Leiden; 22. A. Mes­kers, Warmond; 23. J. Jorritsma, Rotterdam; 24. E. v. d. Ploeg. Amsterdam; 25. A. Nederlof, Maarssen.

 

RONDE VAN MIDDEN-ZEELAND (6 juni t/m 7 juni).1969

                Sterke HENK BENJAMINS glorieerde ook in

Int. Rode van Midden-Zeeland

Valpartijen en pech schakelden mede-favorieten bruut uit

Binnen een tijdsbestek van nauwelijks drie dagen, heeft de sterke Henk Benjamins uit het Drentse Hollandscheveld het bestaan om twee grote, alom gerespecteerde wegkoersen op zijn credit te schrijven. Na zijn coupe de force in de Ronde van Midden-Nederland, vorige week woensdagavond, kon hij jl. zaterdag in het Zeeuwse Goes als trotse eindwinnaar van de tiende Internationale Ronde van Midden-Zeeland worden ge­huldigd. Een prestatie van de eerste orde, al dient te worden aangehaald, dat het lot hem vooral in Zeeland bijzonder gun­stig gezind was. Weliswaar kwam hij reeds op de eerrste dag, in de rit Middelburg-Middelburg, duidelijk zijn kandidatuur stellen, maar de algemene tendens was dat onze in Belgie woonachtige landgenoot Jos van Beers (ritwinnaar), verder Leo Bogers en speciaal Guus Leliaert alsmede Wim Braven­boer minstens evenveel kansen op de eindzege hadden. Brute valpartijen en pech schakelden hen spijtig genoeg uit en zo­doende had Benjamins in de keiharde finale naar Goes slechts af te rekenen met eigen ploegmakker Roel Snijder, met de boven verwachting uitkomende Peter van den Donk en de al­tijd gevaarlijke Frits Hoogerheide. Het werd een uiterst boei­end gevecht, dat op het scherp van de snede werd uitgevoch­ten, maar waaruit Henk Benjamins in een flitsende eindsprint als een glorieuze winnaar te voorschijn zou komen.

Eerste dag,

De rit Middelburg-Middelburg, voor het al­lergrootste deel voerend over Schouwen-­Duiveland en Noord-Beveland, waarbij tevens een heen en te­rug over de gigantische Zeelandbrug was voorzien, groeide uit tot een bijzonder spektakel. Een etappe, welke tot de verbeel­ding ging spreken en waarin tot het alleruiterste word ge­vochten. Om in specifieke wielertermen te spreken: het spel gang volledig op de wagon. De bolderende noordwesten wind beukte ongenadig in de flanken van het rennersveld. In drie grote brokken scheurde dit lint uiteen en zo kwamen in de buurt van Wissekerke (22 km) een stel kleppers bijeen, die gelijk de touwtjes in handen namen. Vrijwel alle bekende na­men zaten er bij, namen die men iedere week bij de eersten tegenkomt en een koers over de lange adem een zekere ge­stalte weten te geven. Toch echter ook wat nieuwe namen, te weten een Leo Bogers, Juul Bruessing en de al wat oudere Guus Leliaert. De laatste reed als een duivel, wist maar al te goed dat er van de dekselse rit over de smalle Zeeuwse wegen het best geprofiteerd kon worden indien men er meteen bijzat. In de eerste waaier, waarin een Jos van Beers gelijk een ge­neraal de staf zwaaide en kennelijk in een bijzondere vorm stak.

In het omvangrijke gezelschap, dat enkele, minuten op de niet meer in het spel voorkomende rest vooruit kwam, waren ook een Henk Benjamins en een Peter Legierse, een Frits Hooger­heide, Wim Bravenboer en de geweldig rijdende, maar ook al zo “vergeten" ~Sjef van den Burgh tegenwoordig. Evenals de Haarlemmer Jan Aldershof en de weer volledig herstelde Cees Koeken uit Achtmaal, die het zware work aan kop niet bepaald kon stimuleren. De groep was te groot om daarmede naar Middelburg terug te rijden en daarom flitste het -herhaaldelijk.

Gevolg: steeds weer uitlooppogingen, die in de sterke wind smoorden. In de buurt van Serooskerke (na 111 km) spoten echter ineens Van Beers, Bogers, Leliaert, Van den Donk en Aldershof weg, direct gevolgd door Van den Burgh, Van Dongen en Van Stralen. Het leek en was de beslissing, al zouden vooral in de slotkilometers enige sensationele ontwik­kelingen plaats vinden. Een tweede groepje, koersend op bijna twee minuten, “boorde" zich namelijk eveneens naar voren.

Daarin reden Bravenboer, Koeken, Legierse, Diepeveen, Ben­jamins en de sterkste van allen, Haarlemmer Snijder, letterlijk ,,alles". Kilometerslang duurde dit briljante gevecht. Vooraan moesten Aldershof, Van Dongen en Van Stralen eraf en eerst op vijf kilometer voor de streep in Middelburg werd de achter­stand tot 100 meter terug gebracht. Nog gaven de koplopers het niet op, maar Van Beers, Bogers en de op “vleugelen" gaande Leliaert begrepen dat slechts een laatste demarrage het redmiddel zou zijn. Dat gebeurde en drie seconden voor de aanstormenden “bolder" zij in deze volgorde over de finish.

Tweede dag

Zo prachtig en ongemeen boeiend als de eer­ste dag was geweest, zo vervelende en saai verliep het grootste gedeelte van de tweede rit die der traditie getrouw vanuit het Zuidbevelandse Goes vertrok en daar ook weer, na 170 slopende kilometers, aankwam. Het waaide zo mogelijk nog harder dan op de eerste dag. Toch ging Vlaar­dinger Rudi Liebrechts meteen aan de haal en bleef zelfs een dikke 60 km alleen voorop. Eerst in Meliskerke werd hij weer in de kraag gevat, maar voor Liebrechts, die na herhaaldelijk lossen tenslotte ontmoedigd afstapte, was ondertussen de kassa luid rinkelend gevuld met een macht een premies. Daarbij kon ook nog de winst van zijn eveneens mislukte “raid" in de vrij­dag-etappe worden opgeteld. De Skol-rijder was niet voor niets naar wielerenhousiast Zeeland gekomen.

Achter hem hadden talloze ontsnappingen van onder andere Peter Legierse en Cees Frijters, Henk van Vught en Eddy Cael (Belgie), Siepke van Dongen en Wim Evertse niet het minste effect gesorteerd. Toch was er “nieuws" vanuit de achterhoede te melden. Nieuws dat als een bom insloeg: tijdens een val hadden eindzege-kandidaten Leo Bogers en Wim Bra­venboer spijtig op moeten geven en al reden de mede daarbij betrokken Juul Bruessing, Henk van Vught en Bertus Stolle nog wel door, ook voor hen zou tenslotte de bezemwagen het toevluchtsoord worden. Evenals voor Hanswijk, Kuzee en Blok die ook met hat wegdek kennis maakten.

Er ontstond een waar spervuur van demarrages, met geregeld de namen van v. Zandbeek, v. Poecke en Snijder. De jonge Kisner scheen een kans van slagen te hebben. Hij was onge­vaarlijk voor het klassement en de favorieten hadden maar al te graag dat Kisner vertrok. De rest zou dan wel bijeen blijven.

Leliaert, na de val van Bogers helemaal attent, controleerde letterlijk alles, maar toen ook Benjamins bij. Vrouwenpolder (110 km) naar Kisner trok, moest natuurlijk wel worden in­gegrepen. De Ronde van Midden-Nederland-winnaar stond op “scherp" en daarom zorgde hij er voor meteen mee te gaan toen in Kortgene plotseling de beslissende fase werd ingeluid. Peter v. d. Donk (mede-favoriet) was met ploegmakker Sjef v. d. Burgh, Roel Snijder, Peter Vonck en Rink Cornelisse uit de voorste rij van het uit elkaar getrokken peloton ontsnapt.

Frits Hoogerheide, op Zeeuwse bodem altijd tot bijzondere prestaties in staat, trok er achteraan, maar Aad Duyker en Peter v. Stralen gingen mee en zowaar ook Guus Leliaert.

Jammerlijk reed de man uit Helvoirt, die in het verleden eens de eindzege in de tweedaagse Ronde van Brabant op dezelfde wijze verspeelde, lek. Voor hem was de kans verkeken, want uiteraard was ook Benjamins met deze expresse meegegaan. Er kwam nog een drama: leider Jos van Beers miste de boot, werd in het achtervolgende groepje zo kwaad dat men niet overnam, dat hij ernstig risico ging nemen. Hij flitste van links naar rechts over de weg, wilde de anderen, onder wie Benjamins ploegmakker Wim Evertse, de kop opdringen. Zijn tube scheurde van de velg en daar smakte ook hij op minder dan 20 km voor Goes loodzwaar ten gronde.

Er waren nu nog maar vier kanshebbers, te weten de in de eerste linie opererende Snijder en Van den Donk alsmede de jagende Benjamins en Hoogerheide: Deze zaten er met de mee­gekomen Duyker en Van Stralen evenwel nog niet bij, want het vijftal vooraan leek het te zullen klaren. Van den Burgh (waarom krijgt deze toch nooit eens een selectie?) reed zich het vuur uit de spaken voor ploegmakker Van den Donk.

Achter hen zaten Benjamins en Hoogerheide in beter gezel­schap. Duyker en Van Stralen reden minstens net zo hard. De aansluiting werd dan opk een feit.

Het ging er om wie van de vier kandidaten in Goes zou win­nen. De eindsprint moest het uitmaken. Hoogerheide trachtte die te ontlopen en ging een paar keer keihard weg, doch miste het „fond" om door te drukken. Benjamins en vooral Snijder pareerden iedere aanval. Van den Burgh brak zijn toeclip en kon aan Van den Donk geen voldoende steun meer geven.

En toen kwam die moordende eindspurt. Henk Benjamins ging van ver af aan, tegen zijn formidabele rush was niemand meer opgewassen

UITSLAGEN:

Middelburg-Middelburg, 167 km: 1. J. v. Beers 4.07.17, 2. L. Bogers, 3. G. Leliaert, 4. W. Bravenboer 4.07.20, 5. K. Koeken, 6. R. Snijder, 7. H. Benjamins, 8. P. v. d. Donck, 9. P. Legierse, 10. F. Hoogerheide. 11. W. Aldershof 4.07.32, 12. K. Tolhoek 4.07.52, 13. E. Diepeveen 4.09.09, 14. R. Cornelisse, 15. K. de Vrieze, 16. S. v. d. Burgh, 17. P. v. Stralen, 18. H. Stolle, 19. S. v. Dongen, 20. M. Pennings, 21. F. Buer­mans 4.12.15, 22. M. Bertou.

Dagploegenklassement: 1. Smiths-Acifit 12.21.57, 2. Caballero 12.22.12, 3. Vredestein 12.25.38.

Goes-Goes, 170 km: 1. H. Benjamins 4.11.54, 2. S. v. d. Burgh, 3. P. Vonck, 4. R. Cornelisse, 5. P. v. Stralen, 6. A. Duyker, 7. P. v. d. Donk, 8. F. Hoogerheide, 9. R. Snijder, 10. E. Diepeveen 4.13.25, 11. M. Bertou, 12. P. Legierse, 13. K. Koeken, 14. W. Evertse 4.14.14, 15. C. Smit 4.14.20, 16. G. Cael (Belgie), 17. J. Aldershof 4.15.15, 18. G. Leliaert, 19. J. v. Driel 4.15.20, 20. C. Frijters 4.15.30, 21. W. de Rijkere (Belgie), 22. A. Cael (Belgie) 4.15.36.

Dagploegenklassement: 1. Caballero 12.37.13, 2. Smiths-Acifit 12.37.13, 3. Bar Oase Axel 12.37.13.

Eindklassement: 1. H. Benjamins 8.19.14, 2. P. v. d. Donk z.t., 3. R. Snijder z.t., 4. F. Hoogerheide z.t., 5. G. Koeken 8.20.45, 6. P. Legierse z.t., 7. S. v. d. Burgh 8.21.03, 8. R. Cornelisse z.t., 9. P. v. Stralen z.t., 10. G. Leliaert 8.22.32, 11. E. Diepeveen 8.22.34, 12. J. Aldershof 8.22.47, 13. M. Bertou 8.25.40, 14. C. Frijters 8.27.45, 15. W. Derijkere (Belgie)

z.t., 16. P. Vonck 8.28.14, 17. C. Smit 8.29.52, 18. G. Paridaen 8.30.00, 19. A. Duyker 8.31.36, 20. G. Cael (Belgie) 8.31.37, 21. A. Cael (Belgie) 8.32.38, 22. H. v. Zandbeek 8.32.55, 23. W. Breukel 8.33.28, 24. Th. v. Poecke 8.34.05, 25. K. Tolhoek 8.34.23, 26. K. de Vrieze 8.35.40, 27. W. Evertse 8.37.11, 28. J. v. Driel 8.42.31, 29. E. Cael (Belgie) 8.42.42, 30. A. Perfors 8.43.12, 31. J. v. Hoek z.t., 32. J. Westerweele 8.48.36, 33. F. Kisner 9.04.20.

Algemeen ploegenklassement: 1. Smiths-Acifit 24.59.10, 2. Caballero 24.59.25, 3. Trico Noble 25.16.05, 4. Bar Oase 25.18.19, 5. Toyota 25.20.26, 6. Skol 2 25.27.16, 7. Kortwijk Belgie 25.31.03.

 

RONDE VAN NOORD-HOLLAND (12 april).1969

  Orkaanachtige storm beukte ongenadig los op deelnemersreld aan

                      24e Ronde van Noord-Holland

                  Harry Jansen prolongeerde zege van vorig jaar

Het was weer eens een ouderwetse Ronde van Noord-Holland.

Een klassieker waarover wederom met ontzag werd gespro­ken. Net zoals in de jaren tussen 1946 en 1962, toen de afstand zo beduidend langer was en er nagenoeg altoos een ware slij­tageslag in het wijdse Noordhollandse land plaats vond. Toen sprak deze oudste amateur- klassieker van Nederland iedereen nog aan; wie daar kon winnen, was een kei, een geweldenaar.

De laatste jaren was men dit visitekaartie enigszins ver­speeld. Noord-Holland is qua kilometersaantal drastisch in­gekort, de wegen zijn mooier en beter geworden en wat heel typerend was: dikwijls werkte ook het weer nog in biijzondere mate mee, zodat er van een winnaar veel minder glans kon afstralen om de eenvoudige reden dat het minder lastig, min­der moeilijk - voor zover men dat eigenlijk kan stellen - was. Beslist echter is de Ronde van Noord-Holland nimmer een soort lot uit de loterij geworden, een bilk op de erelljst leert dat het altoos regelrechte top-amateurs zijn geweest, die de triomf wisten te behalen.

De voorbije zaterdag verreden uitgave van Zaanlandsche Wie­lerclub DTS bracht evenwel weer eens een heroisch gevecht naar voren. Een brok wegrennerij, waarin de deelnemers op de eerste plaats kregen af te rekenen met een orkaanachtige stormwind, met ijskoude regenvlagen en natuurlijk met de kracht van velen, die dit alles als ware helden trotseerden.

Westzaner Harry Jansen, vorig jaar na een grootse finale met Haarlemmer Roel Snijder als groots winnaar te voorschijn komend bewees ook nu de beste te zijn. In een vlijmscherpe eindsprint wees hij zijn negen mede koplopers terug, behaalde een trioinf, welke zeker als de allermooiste uit zijn nog zo jonge carriere kan worden aangemerkt.

Daarmee “vervoegde" hij Hagenaar Harry Scholten, de man die in 1958 en '59 ook voor een dubbele triomf in Noord-Hol­land zorgde, maar op onverklaarbare wijze eigenlijk nooit zijn grote belofte heeft kunnen inlossen. Nu lagers in die tijd de mogelijkheden voor een top-amateur wel geheel anders. Aan doeltreffende coaching, planning enzovoorts werd hoegenaamd niet gedaan. Wie de overstap naar de profs waagde, moest zichzelf maar zien te redden. Tegenwoordig is dat gelukkig in een gunstiger lijn getrokken, al zal een Harry Jansen natuur­lijk ook dienen te bewijzen, dat zijn zege geen “uitschieter" is. Wie zijn verrichtingen van de laatste twee jaren heeft ge­volgd, weet echter dat Jansen weliswaar een goede, zelfs zeer goede amateur is, maar tot nu toe nog nooit een grote triomf direct daarop heeft kunnen “bevestigen". Niet in 1967 toen hij grandioos de Internationale Ster van Zwolle won, niet in 1968 toen hij eerst half juni in de Westbrabantse Pijl kon aan­tonen, dat zijn winst in de Ronde van Noord-Holland  evenmin meer als een gelukje kon worden,beschouwd. Door het ver­dwijnen van enkele renners naar de profcategorie is hij met een Zoetemelk en een Den Hertog (misschien ook nog Ger Harings) eigenlijk automatisch de kern van onze nieuwe ama­teurtop gaan vormen. Dat legt zware verplichtingen op. Jan­sen heeft in de reeds gereden grote wegkoersen niet veel geluk gekend. Offerde zich vanwege het ploegbelang in Zuid-Holland op en behaalde desondanks toch een mooie tweede plaats. Dat was tot nu toe dan zijn beste prestatie van het voorseizoen. In „zijn" Noord-Holland heeft hij toe kunnen slaan en zonder overdrijving: op een wijze die alom bewondering heeft ge­wekt. Hij staat met deze overwinning echter nu in het volle daglicht. Wie wat langer in de wielersport meeloopt, weet wat dat voor hem gaat betekenen.

MOEILIJK

Met het barre weer was te voorspellen dat slechts de aller­sterksten in Noord Holland overeind zouden blijven. Zolang de wind pal in het gezicht blies, zou het nog wel gaan, o wee echter wanneer deze opzij in de flanken van het veld ging prikken. Dan was 't “kantje bijten" geblazen. Voor Beverwijk scheurde het deelnemersveld dan ook in vele brokken. Een en twintig renners zaten aan de leiding, spoedig bijgehaald door een tweede formatie, waarin Arnold Voogt, Piet v. Katwijk, Nanno Bakker, Ger Harings, Theo v. d. Leeuw, Hans Egberts, Aad Duyker en Harry Jansen eigenlijk de voornaamste figu­ren waren. Zo kwamen in de buurt van Castricum een 35-tal kleppers tezamen, werd hae tempo in de Bergense bossen hoog

opgeschroefd en moesten Van Stralen, Wicher Vlot, Zoetemelk (hoe is het mogelijk), Hoogerheide en Zantingh uit de spits lossen en kwamen even later ook Jans Vlot, Van 't Hof, Zoons, v. d. Burgh, Vrancken, Groen en Buis te “zwemmen". Er ont­spon zich daar in de prachtige kuststreek van Noord-Holland een uiterst boeiend gevecht. Een knokpartij waaraan de ge­vallen Matthijs de Koning en de later jammerlijk lekrijdende Jan Aling zeker graag hadden meegedaan. Het flitste trou­wens van voor tot achter, want hoe knokten bijvoorbeeld een Henk Hulleman en een Leo Embregts niet om na een valpartij weer aansluiting te vinden. Terugkomen was er evenwel niet bij, de aanhoudende storm - dan weer opzij, in de rug of pal op kop - maakte ieder verloren contact met de eersten tot een voldongen feit. 't Was moeilijk, uiterst moeilijk. En toch leek het zo nu en dan vooraan weer samen te vloeien, want bij Noord-Scharwoude probeerde een sterke ploeg, waarin Vran­cken, Van der Kruijs, Van Venrooy, Zoons en de tot het uiter­ste gaande Zoetemelk, aansluiting te vinden. Deze trof het niet dat toen juist in de spits een felle jacht werd geopend op de plots ontvluchte Cornelisse, Van de Ruit, Egberts en de even daarna aangehaakte Diepeveen. Nog vier renners, te weten de in Noord-Afrika gebronsde Piet Hoekstra, Arnold Voogt, Van der Leeuw en Tabak, kwamen op de eerste rij, maar de sterke reactie vlak echter hen maakte een voortijdig einde aan deze “insubordinatie". Dat kostte echter weer een viertal slachtoffers, want de veel te veel achteraan rijdende Trijnco Buurmeijer (zou later toch zo'n geweldig stukje koer­sen ten beste geven), verder de in de kant gewaaide Bart Solaro en Albert Hulzebosch alsmede Dick Groen werden zon­der pardon afgehaakt.

BEULENWERK

Bij het uitdraaien van Medemblik de Zuiderzeedijk op naar Onderdijk, Wervershoof en Andijk, ging het werkelijk alle krachten te boven. Het was daar helemaal afgelopen met „luw zitten". De omvangrijke kopgroep werd opnieuw totaal ver­splinterd. Meer hangend dan fietsend boorde men zich een weg door de “muur" welke opgetrokken werd door de nimmer aflatende storm. Bruessing en Diepeveen kwamen ten val, Groen en Buurmeijer (waren zowaar weer een eind terug ge­komen) en Solaro werden opnieuw gelost. Tabak, Cornelisse, Harings, Bakker, Cornelissen, Voogt en de ook al ten val komende (reed tegen het achterwiel van Tabak) Van der Leeuw vochten een hopeloze strijd tegen een tiental dat ken­nelijk precies een waaier over de weg kon vormen en geen enkele ruimte meer voor de anderen overliet. Dat waren de tien die in het verdere verloop van deze onmenselijk zware Ronde van Noord-Holland eendrachtig bij elkaar zouden blij­ven. Zij hadden de slag geslagen, de rest tot kanslozen ge­degradeerd. Neen: Hoekstra, Jansen, Westrus, Duyker, Eg­berts, Buis (aangename verrassing), Van Katwijk, Leunis, Van den Burgh en de zeer sterk rijdende Van de Ruit gaven elkaar geen duimbreed meer toe. De jonge Louis Westrus probeerde het nog eens alleen, maar werd door “domestique" Van den Burgh weer netjes ingetoomd. Jansen regeerde gelijk een vorst, wist dat hij met deze sterke kopgroep vrijwel zeker naar een tweeds zege zou tijgen.

Toch werd er achter dit tiental een jachtgroep geformeerd, waarin de van heel ver uit de achterhoede opgerukte Peter van der Kruijs in Bakker, Hoogerheide, Voogt, Van Stralen, Tabak, Solaro, Groen, Harings, Cornelisse en Cornelissen, wederom Buurmeijer, Wicher Vlot en de sterk rijdende Co Giling eveneens op “bloedige wrack" beluste makkers vond.

Helaas werd Van der Kruijs wat later geplaagd door krampen en gaf daardoor op, kwam Ger Harings plots los te zitten en was de kloof van ruim twee en een halve minuut eigenlijk teveel om nog weg te rijden. Niettemin slonk deze achterstand met iedere ,trap, kwam men zelfs tot op 38 seconden in de Middenbeemster. Toen was de “snee" er echter uit en vonden Cornelisse en Tabak het tijd om de jacht samen proberen te bekronen. Zeer sterk reed het tweetal, maar aan de streep zouden zij toch acht en veertig seconden te kort komen.

Jansen nam geen enkel risico, had zelfs zijn broer Jan (de sprinter) in Oostzaan met een reserve-fiets laten post vatten voor geval hij in de finale mogelijk nog door pech zou werden belaagd. Een renner in optimale vorm rijdt evenwel zeer wei­nig stukken, hij hoeft niet op het kantje te bijten. Hij heeft de macht om de dans te leiden, de koers in handen te houden. Harry Jansen gaf in Noord-Holland duidelijk blijk van deze kwaliteiten.    BRON. Jan Balder

Amateurs: 1. H. Jansen, Westzaan, 156 km in 4.11.40; 2. P. Hoekstra, Dokkum; 3. H. Egberts, Zutphen; 4. F. van de Ruit, Am­sterdam; 5. A. Duyker, Beverwijk; 6. L. Westrus, Amsterdam; 7. P. van Katwijk, Oploo; 8. C. Leunis, Amsterdam; 9. J. Buis, Zwanenburg; 10. op 10 sec. S. van den Burg, Berkel; 11. op 48 sec. T. Tabak, Am­stelveen; 12. R. Cornelisse. Amsterdam; 13. op 3 min. D. Groen, Sint­Pancras; 14. G. Harings, Scheulder; 15. T. van der Leeuw, Echt; 16. T. Buurmeijer, Veendam; 17. B. Solaro, Den Bosch; 18. W. Vlot, Wan­neperveen; 19. N. Bakker, Wieringerwerf; 20. J. Cornelissen, Nijme­gen; 21. P. van Stralen, Heerhugowaard; 22. op 3.16 min. A. Voogt, Scherpenzeel; 23. op 6.02 min. C. Giling, Den Hulk; 24. op 9.35 min. S. Schuitemaker, Andjjk; 25. F. Hoogerheide, Ossendrecht; 26. op 13.41 min. C. van de Pol, Puiflijk; 27. J. Vrancken, Linne; 28. K. Key­beck, Schaesberg; 29. R. Bakker, Haarlem; 30. P. Legierse, Den Haag; 31. K. van der Knaap, De Kwakel; 32. G. Lelisert, Helvoirt; 33. op 14.14 min. M. Hendriks. Geleen.

 

RONDE VAN OVERIJSSEL (3 mei).1969

"VETERAAN" BART SOLARO GAF JEUGD

                                    EEN LESJE IN RONDE VAN OVERIJSSEL

Ongetwijfeld verdient de dertigjarige Brabantse coureur Bart Solaro hulde voor de wijjze waarop hij voorbije zaterdag de 18e Ronde van Overijssel op zjjn naam wist te brengen. Zjjn vlucht met de ruim acht jaar jongere Wim Jansen uit Nes aan den Amstel, bracht de apotheose van een werkelijk boeien­de finale, al dient hierbij tevens de naam van Hennie van Zandbeek te worden aangehaald omdat deze met een schitte­rende sprong nog juist de aansluiting met het tweetal wist te volbrengen. Tegenjroutinier Solaro kon hij in de eindmeters echter niet meer op. De Bosschenaar flitste te sterk, geloofde helemaal in zijn geslaagde opzet om Neerlands wielerjeugd, waaronder velen die ergens de „top" vertegen-woordigen, eens een duidelijk lesje te geven.

Dankzjj een voortreffelijke conditie, bovenal echter door een perfect koersinzicht, wist Solaro precies waar het psycholo­gisch hoogtepunt van deze wederom voortreffelijk georgani­seerde wielerklassieker lag. Hij buitte zeer effi­cient de “botsing" uit welke tussen de renners van twee gerenommeer­de ploegen plaats vond. En ook de ”eenzamen", Wim Jansen en later Hennie van Zandbeek, konden door de snaar­strak gespannen mazen heenglippen.

Ook nu kende de eerste koershelft weer 'n uiter­mate vlak verloop. Wel­iswaar kon men vele pechvogels noteren, bij voorbeeld Jan Hordijk, die reeds in het geneu­trallseerde vertrek plat reed, verderop - nabij Goor - Michel Bertou, die ook al met een wiel langs de weg stond te zwaaien. Voor Ted Blom, Gerrie Slijkhuis en Ton Valkenburg was evenmin geluk weggelegd. Zjj kwamen in genoemde plaats ten val en moes­ten opgeven.

Na 39 kilometer reed de Amsterdamse wielerat­leet Louis Westrus plat. Hij had zich van deze wedstrijd zoveel voorge­steld, speciaal omdat het hoog tijd werd zich weer eens duidelijk te presen­teren. Inmiddels waren Hennie v. Zandbeek, Leo Embregts en Jan Kemps al eens op avontuur ge­trokken, maar het was nog te vroeg en bovendien lag het tempo te hoog om reeds in dit stadium de beslis­sing te forceren.

ONBEGRIJPELIJK

Niettemin sloeg de jacht op dit drietal het peloton in vier stukken uiteen en geraakten v. Lachterop en Huisjes alsmede vele andere renners hopeloos achter. Zantingh en Wesselius gaven maar op. Er zouden trouwens in het verdere verloop nog vele renners zomaar afstappen. Het warme, lome weer werd niet door iedereen goed verdragen, waar nog bij kwam dat het alsmaar furieuze tempo eveneens verlammend werkte. Bij Albergen, toen er 65 km was gereden, kon een groep weer aansluiten bij de eerste formatie en toen reed een gezelschap van ruim vijftig renners aan de spits. Teveel om bijeen te bllj­ven en daarom probeerde eerst Benjamins (altijd strijdlustig) eens wat ,lucht" te brengen. In Almelo was hij gegaan, maar de reactie was ook nu te fel. Even buiten deze Twentse nijver­heidsplaats kwam Van Dorth nogal lelijk ten val. Gelukkig kon hij, na aanvankelijk in een ziekenhuls te zijn opgenomen, later weer naar Rijssen terugkeren. Eindelijk, in Vroomshoop (na 90 km) kwam de lang verbelde splitsing. Zeven renners, te weten v. d. Valk, Embregts, v. d. Kruijs, v. d. Burgh, Bak­ker, Legierse en de helaas later lekrijdende Diepeveen ver­braken het gesloten peloton, dat weliswaar met grote snelheid voortraasde, maar voor het overige toch vrij tam de zaken opnam. Toen dit zevental door het imoode Overijsselse land ge­leidelijk aan een winst van om en nabij twee minuten opbouw­de, had het er de schijn van dat de slag geslagen was. Temeer omdat enkele renners van de Smiths-Aficit-formatie de groep dusdanig in bedwang hielden, dat de koek voor v. d. Kruijs, Legierse en v. d. Burgh ,gebakken" leek.

Met Deventer in zicht pakte het evenwel geheel anders uit. Er kwam een volle jacht op gang. Neeskens, v. d. Ruit, Leunis, v. d. Berg en Bruin moesten athaken. Strijbosch en de Nieuw­Zeelander James Dean kregen pech en moesten een nieuw wiel steken. Dean reed daarna zeer knap terug naar een groepje achterblijvers; beter echter deed Jos Dekker, die ook al van de fiets moest, maar toen met een prachtige solo zijn plaats in de eerste flard van de jacht weer opeiste. Daaruit waren ondertussen Niemeijer, Cornelisse, Vermeulen, Egberts, Jansen, Wicher Vlot, Solaro en de zo sterk rijdende Schoofs al naar voren getrokken. Op weg naar de kopgroep, waarin om onbegrijpelijke redenen de sterkst vertegenwoordigde ploeg (Smiths-Acifit) schijnbaar niet de kracht bezat om door te stoten. Nauwelijks waren de zes ingelopen door de acht achter­volgers of daar verschenen ook Bravenboer (als “controleur"), Leferink, Jans Vlot, Benjamins, Dekker (!) en de alle duivels ontbindende Van Zandbeek.

“ALS EEN KLOK…”

Dit Ales gebeurde met nog zo'n 30 km te rijden. Er werd een finale op gang gebracht welke klonk als een klok. Aan de voet van de Holterberg, eigenlijk het verlengstuk van de Nijverdal­se Berg, ,spoot" ineens Harrie Schoofs naar voren. Zijn jump droeg niet ver genoeg en werd grettig overgenomen door Bart Solaro en Wim Jansen. Zij hadden gezien hoe de intrige precies lag en gokten daarom met het spel “alles of niets". Alles rij­dend, bouwden zij in een mum van tijd een beslissende voor­sprong op en wie dacht dat er wel een helse reactie zou komen van de zijde der Smiths-Acifit-renners of van de Vredestein­mannen, kwam bedrogen uit. De enige, ook al een “eenling" namelijk als individueel rijdend, die dat verstond, was een­

schitterende sprong van jonge Hennie van Zandbeek. Hij sneed in een machtig tempo op het duo Solaro-Jansen aan. Kilometerslang vocht hij de ongelijke strijd, maar iedere pedaalslag bracht hem dichter op hen.

Voor de geroutineerde Solaro was het intussen een bekeken koers. Hij hield het heft in eigen handen, reed op zijn grootste plaat sterk op kop, dirigeerde en commandeerde makker Jan­sen. Toch schuwde hij zijn streekgenoot Van Zandbeek, die in het zicht van de streep zowaar bijkwam. Hij was bang voor diens aankomst en daarom was een keiharde demarrage de enige oplossing. Als het ware „op een been" kon de donker­harige Bosschenaar de zege innen. De jeugd kromp ineen onder zijn geweld ...

Amateurs: 1. B. Solaro, Den Bosch, 189 km in 4.33.43; 2. H. v. Zand­beek, Vught; 3. W. Jansen, Nes a.d. Amstel; 4. op 40 sec. H. Schoofs, Bladel; 5. W. Bravenboer, Rotterdam; 6. R. Cornelisse, Amsterdam; 7. H. Benjamins, Hollandscheveld; 8. F. Niemeijer, Hengelo; 9. J. Dekker, Enkhuizen; 10. L. Embregts, Stampersgat; 11. P. v. d. Kruijs, Helmond; 12. T. v. d. Valk, Zandvoort; 13. G. Leferink, Haaksbergen; 14. J. Vlot, Wanneperveen; 15. N. Vermeulen, Amsterdam; 16. H. Eg­berts, Zutphen; 17. N. Bakker, Wieringermeer; 18. P. Legierse, Den Bommel; 19. S. v. d. Burg, Berkel; 20. W. Vlot, Wanneperveen; 21. op 1.36 min. H. Gorter, Amsterdam; 22. P. v. Katwijk, Oploo; 23. K. Balk, Badhoevedorp; 24. H. v. Vught, Boxtel; 25. J. Aldershof, Haar­lem; 26. A. Duyker, Beverwijk; 27. B. Kroonen, Dordrecht; 28. T. Buurmeijer, Veendam; 29. G. Bruinsma, Westerbork; 30. J. de Wit, Meppel; 31. E. Dickhof, Oldebroek; 32. Th. Meijer, Denekamp; 33. A. Hassink, Neede; 34. P. v. d. Donk, Rosmalen; 35. B. Beaton, Nieuw-­Zeeland; 36. C. Stam, Neck; 37. P. Oosterhof, Eelde; 38. D. Vos, Mid­laren; 39. op grotere afstand J. Cornelissen, Nijmegen; 40. M. v. Hoogstraten, St. Anthonis; 41. H. Kuiper, Denekamp; 42. M. v. Ven­rooy, Hoesch; 43. S. Berkhout, Schipluiden; 44. 4. v. d. Knaap, De Kwakel; 45. C. Tuit, Valkenswaard; 46. A. Wouters, Zundert; 47. J. Kemps, Sprundel; 48. H. Luchies, Hoogeveen; 49. K. Delnoy, Nijs­willer; 60. A. v. d. Enden, Rotterdam; 51. C. Schijff, Rijnsburg; 52. J. Dickhof, Oosterwolde; 53. J. Oosterbeek, Halfweg; 54. W. Jacobs, Best; 55. S. Bijma, Finkum; 56. B. v. Zandvoort, Weert; 57. L. Rutten, Dommelen; 58. R. Snijder, Haarlem; 59. F. Koreman, Honselersdijk; 60. G. Leliaert, Helvoirt.

 

RONDE VAN TWENTE (14 juni).1969

      WIM WANDERS verrassend winnaar Ronde van Twente

                    Tino Tabak de grote animator

„De prijzen worden nog altijd op de meet verdeeld. Daar weet je pas wie er nu werkelijk “kapot" zat!" Deze rake opmerking plaatste de kleine Hengelose amateur Freddy Niemeijer direct na afloop van de 8e Ronde van Twente, toen er in aankomst­plaats Enter nogal fel over de zege van de 25-jarige Limbur­ger Wim Wanders gediscussieerd werd. De man uit Meerssen had het nogal kwaad te verduren gehad bij de grote favorieten Popke Oosterhof, Peter van der Kruijs, Matthijs de Koning en de alsmaar aandringende Tino Tabak. Met Wanders had ech­ter ook de Nieuw-Zeelander John Dean zijn laatste reserves moeten aanspreken om de stormlopen van de andere kop­lopers op te vangen. Het tweetal, dat niemand bij de eersten had verwacht, bleef evenwel bijzonder attent en Wanders, die pas sinds vorig jaar op de racefiets is gekropen nadat hij daar­voor in de bokssport zijn heil had gezocht, begreep hoe zwaar de “keien" elkaar in het vizier hielden. Aanvallen is nog altijd de baste verdediging en daarom ging hij zelf. Als een komeet flitste hij weg, slechts Tabak en Dean konden nog enigszins in zijn buurt blijven. Van de zege kon men de Limburger echter niet meer afhouden.

Dat was het sensationele slot van een Rondo van Twente, die 's middags met ruim 150 deelnemers vanuit Enter op pad was gegaan en waarin Tino Tabak zich de rol van grote animator met brio toeeigende. Vergeleken bij voorgaande jaren kende de Twentse galop ditmaal niet zo'n vlak verloop, al werd er een verschrikkelijk hoog tempo gedraaid. Toch wisten maar liefst 94 geklasseerde renners (een compliment voor de jury­leden) de eindstreep te halen, waarbij de factoren van het ideale koersweer en de meestal door bossen beschutte wegen eveneens een belangrijke duit in het zakje deden.

ALLURE

Tot Den Ham (40 km) noteerden we schermitselingen aan de lopende band, een hele reeks namen onder wie de streek­renners Jaarsma, Hazewinkel en Hobo, Groen, Homan en venrder Van Vught en Hezen kwam de aandacht vragen. Zeven kilometer verderop deden Voogt, Bruessing, Derkink, Wissink en nogmaals Van Vught een poging, maar eerst de uitstap van Nieuwkamp, Van Venrooy; Snijder, Kelleners, Scheffer, Nees­kens, Adriaans en Tabak - ondernomen in de buurt van Al­melo (59 km) kreeg een zekere allure. Eendrachtig samenwer­kend kwam dit achttal tot 1 minuut en 10 seconden toen een twintigtal kilometers verderop een „timing" werd verricht. In de groep hadden intussen wat valpartijtjes plaats gehad, waar­van Hobert, Pluijmers en Hobo de dupe werden. Zij moesten opgeven, in tegenstelling tot H. Jansen en Balk, die bewezen toch wel uit goed rennershout gesneden te zijn. Na een lange jacht, die hen volkomen sloopte, konden zij weer moeizaam aansluiten. Recupereren was er echter niet meer bij, voor het gevecht om de ereplaatsen stonden ook zij buiten spel.

Aan de kop ging het plotseling niet zo gesmeerd meer. Het vlotte ineens beduidend minder, de vermoeidheid ging een woordje meespreken, het vonnis zou spoedig worden geveld. Onder aanvoering van de sterke Henk Benjamins, de man die vanwege zijn fraaie successen in de laatste weken nauwlettend in het vizier werd gehouden, volgde een keiharde reactie van­uit het peloton. Aan deze felle jacht kon de winnaar van vorig jaar, Wim Prinsen uit Hank, helaas niet deelnemen. Materiaal­pech schakelde hem ult.

Bij Oldenzaal (na 100 km) was het lot bezegeld, maar direct daarop knalden De Koning en Wanders weg, gelijk gevolgd door Van der Kruijs, Dean, de scherp koersende Tabak en prachtige flyer Oosterhof. In slechts 20 kilometer bouwde het zestal een voorsprong van anderhalve minuut op, de slag was geslagen. Want al namen ook Meijer en Kelleners nog even

de benen, men vond het in de groep schijnbaar welletjes. Daar deed zelfs de veel te laat op gang gekomen actie van veertien dapperen, onder wie Evertse, Bakker, Van Venrooy, Benja­mins, Niemeijer en Nieuwkamp, niets meer aan toe of af. 't Is maar zo men het bekijken wil. In ieder geval kwam er slechts een hele kleine “reductie" uit voort. Vooraan had men geen „pottekijkers" meer nodig ...

FRAAI SLOT

De zes koplopers zorgden voor een fraai slot. Er werd gede­marreerd dat de stukken eraf vlogen. Tabak, dan De Koning. Oosterhof haalde hen steeds weer terug en toen hij ook zelf eens sprong, waren het Van der Kruijs en De Koning die hem inrekenden. De kansen werden inmiddels al voor een eindsprint afgewogen. 't Zou waarschijnlijk wel tussen Tabak en mis­schien Oosterhof of wellicht toch Van der Kruijs gaan. Zij waren ontegenzeggelijk de grootste kanshebbers in die snelle laatste meters. Althans zo dacht men ...

De Limburgse vertegenwoordiger in automabielen, de sterke atleet Wim Wanders, heeft ieder uit de droom geholpen. Bo­gend op een voortreffelijke conditie, opgedaan tijdens zijn pu­gilistische periode, wist hij wat incasseren is. Zijn rechtse directe betekende een knock out voor de mannen die buiten de waard hadden gerekend. Of een mens zich ook vergissen kan!

Amateurs: 1. W. Wanders, Meerssen, 160 km in 4.05.07; 2. T. Tabak, Amstelveen; 3. J. Dean, Nw.-Zeeland; 4. P. v. d. Kruijs, Helmond; 5. P. Oosterhof, Eelde; 6. M. de. Koning, Scherpenzeel; 7. op 1.30 H. Benjamins, Hollandscheveld; 8. F. Niemeijer, Hengelo; 9. H. Nieuw­kamp, Borne; 10. W. Evertse, Zierikzee; 11. J. v. Pol, Montfort; 12. N. Bakker, Wieringerwerf; 13. M. v. Venrooy, Heesch; 14. J. Cornelis­sen, Nijmegen; 15. A. Hassink, Neede; 16. E. Dickhof, Oldebroek; 17. N. Vermeulen, Amsterdam; 18. J. Meijer, Utrecht; 19. K. Delnoy,Nijswiller; 20. D. Groen, 21. in 4.08.46 B. Breur, Nw. Tonge; 22. G. Harings, Scheulder; 23. F. Sluper, Terwinselen; 24. J. Dekker, Enk­huizen; 25. W. Kelleners, Born; 26. W. v. Dok, Grootebroek; 27. B. Groen, Steenwijk; 28. Th. Schootman, Neede; 29. A. Gruyters, Stip­hout; 30. F. Schiir, Hoogezand; 31. R. Snijder, Haarlem; 32. J. Adriaans, Haps; 33. L. Hesen, Horst; 34. J. Bakker, Zaandam; 35. A. Voogt, Scherpenzeel; 36. G. Scheffer. Zelhem; 37. J. Oosterbeek, Half­weg; 38. W. Neeskens, Borne; 39. P. Verdonk. Zaandam; 40. H. Jacobs, Nes a.d. Amstel; 41. A. Hazewinkel, Enschede; 42. H. Jansen, West­zaan; 43. J. Dickhof, Oosterwolde; 44. T. Franke, Oldenzaal; 45. N. Stevens, Amstenrade; 46. G. Walters, Midden-Beemster; 47. M. Leijten, Nuenen; 48. M. Heymans, Heeswijk; 49. M. Buckx, Born; 50. J. Beurskens, Haelen.                             TEKST:BEN ZOMERDIJK

 

RONDE VAN ZUID-HOLLAND (22 maart).1969

         Sterke PETER VAN DER KRUIJS won felle temposlag in

                                16e Ronde van Zuid-Holland

Zoals bijna ieder voorjaar, melden zich ook nu weer enkele nieuwkomers die wellicht in de nabije toekomst een flinke re­putatie als wegrenner weten op te bouwen. Vorig jaar kwam de Limburger Jan Krekels als een komeet naar voren en thans, na afloop van twee nationale klassiekers, is er een Louis Westrus verschenen. Een omstreeks twintigjarige knaap, die een allerbest stukje kan koersen,.echter nog niet de punch naar een regelrechte overwinning heeft weten te plaatsen. Maar zoals ook in de Ster van Zwolle, wilt de Amsterdammer in de Ronde van Zuid-Holland wederom de derde plaats te bemach­tigen en zulk een tweevoudig resultant binnen een tijdsbestek van slechts een week is zonder meer hoopgevend.

In die Zuidhollandse Rondrit is trouwens nog een naam op het voorplan gekomen, te weten die van winnaar Peter van der Kruijs uit Helmond. Hij was het die uit een op het allerlaatste moment geformeerd kopgroepje van zeven de beslissende stoot plaatste. Zijn demarrage was verlammend, de anderen - Westrus, De Koning, Zoetemelk, Van Venrooy, Leferink en ploegmaat Harrie Jansen - moesten hem zonder meer laten gaan. Tegen deze op 25 september 1947 in Mierlo-Hout ge­boren Brabander was geen response meer in te brengen. De zegedrift had hem volledig te pakken, bij ledere ontsnapping was hij trouwens aanwezig. Berekend sloeg hij z'n slag op drie kilometer voor de streep, zestien seconden voor Jansen „bolde" hij zielsgelukkig over de eindstreep.

Een koude, dunne oostenwind sneed ook nu weer velen de adem af. 't Was weliswaar prachtig zonnig weer, maar de tempera­tuur was laag en dan wordt het tekort aan kilometers, aan conditie en enige vorm des te meer geillustreerd. Het gaat alle­maal nog niet vloeiend, men moet nog te veel bijten, de “snee" zit er nog niet in. Slechts zij, die de afgelopen wintermaanden flink wat aan conditietraining hebben gedaan, kunnen met redelijk succes aan dergelijke lange wegkoersen deelnemen.

„OP HET KANTJE"

Deze zestiende Ronde van Zuid-Holland, waarvoor het organi­satie-comite weer bergen werk verzet heeft, is zonder meer een prachtige wedstrijd geworden. Een koers van groot kaliber, waarin zoals altijd de allerbesten weer van voren zaten en waarin vooral tijdens de finale een strijd werd opgevoerd zoals iedere wielerliefhebber graag ziet. Over de vaak smalle polder­wegen en dijken, den weer met zijwind, dan weer de stevige oosterbries in de rug of pal in het gezicht, ontwikkelde zich een temposlag van de allerbeste soort. In het begin waren er helaas wat valpartijtjes, waarbij onder andere Hans Geilenkirchen, Karel Keybeck, Wim Bravenboer, Gerrit v. Hemert, Flor de Bree, Roel Snijder en Leo Brouns waren betrokken, terwijl later ook Sander Douma en de geweldig terugkomende Sjef v.d.Burgh nog een smak maakten.

Intussen was Leo Embregts (in Delft) eens aan de haal ge­gaan, deden de traditioneel gesloten spoorbomen in Pijnacker even een stremming ontstaan voor de nog steeds gesloten hoofdmacht en gaf Herman Nak daarna een kleine demonstra­tie van solo-rijden weg. Ook Gerrie Velthuysen stak de neus eens aan het venster, spoedig gevolgd door Ger Harings, die met Jan Zoons in Hazerswoude eens een brede streep licht trok. Allemaal verspilling van kracht, want in Koudekerk aan de Rijn, waar een pittoresk klapbruggetje en op de achtergrond gelegen torenspitsje een prachtig rustiek plaatje opleveren, sleurde de in twee grote moten geslagen hoofdmacht de twee vermetelen weer binnen de slagorde.

Vijftien renners: Van de Ende, Van Driel, Van Venrooy, Van de Burgh, Hoogerheide, H. Jansen, Schools, Bertou, Stolle, De Koning, Hordijk en Bakker, Cornelisse, Diepeveen en de haas­tig aangehaakte Zoons vormden daarna een sterke voorhoede, maar achter hen drong een nieuwe formatie op, die even voor Nieuwkoop (na ca. 70 km) eveneens op de eerste rij plaats nam. Daarbij zaten Koreman, Ouwerkerk, Legierse, Braven­boer, Meijer, de even later geloste Breukel, Baars, Keybeck, Van Stralen, Hanswijk, A. Bakker (fel als een terrier), Alders­hof, Most, Nak en Leferink.

Er kwamen nogal wet lossers, de sterke zijwind zette velen „op het kantje" en wie net even niet in de luwte van de waaier kon komen, was “gezien". Voorgoed gezien!

BOEIEND SLOT

De sterke Peugeot-renner Louis Westrus - een regelrechte belofte - verbrak opnieuw de keten. Hij wilde wel weg, kreeg kort daarop Harrie Jansen en Jan Hordijk bij zich en langs de Gouwe naar Boskoop kwamen ook Matthijs de Koning en Pe­ter v. d. Kruijs deze “expresse" versterken. Nog wat later deden Mari v. Venrooy en Harrie Schools eveneens zulk een ge­slaagde poging en het was bij­zonder spijtig dat de laatste toen op het smalle polderweg­getje tussen Waddinxveen en Bleiswijk platreed. Zoons had dit eerder op de brug in Bos­koop moeten ervaren, maar hij bevond zich niet bij de directe koplopers.

De zes anderen gingen onver­moeibaar door, hadden vooral in Westrus een „pacemaker" van jewelste en toen Moerkapelle (108 km) werd gepasseerd, tel­de men vijftien seconden op een groepje van negen renners. Daarbjj zat een popelende Zoe­temelk, die even later met een prachtige jump de aansluiting tot stand bracht. Later, in Delft, waar nog zo'n 20 km was te gaan, werd dit vijftiental uitermate verrast door de sterke uit­val van H. Jansen. De West­zaner voelde schijnbaar niet veel voor het grote avontuur, want “scherp" reed hij beslist niet. En al domineerde hij de gehele wedstrijd door zijn manier van koersen, toch had hij er eens op los moeten roffelen. Daarvan wordt men coureur, te­veel rekenen geeft dikwijls verlies aan op de eindrekening. Zo verging het ook Jansen, want de sterke Mari v. Venrooy kwam met Thijs de Koning, Gerrit Leferink en de geweldig marche­rende Westrus meteen tot actie. Peter v. d. Kruijs begreep dat de tijd gekomen was en net toen hij zich mede vooraan meldde, kwam de als vanzelf gaande Joop Zoetemelk - alweer met een prachtige sprong - eveneens aan de leiding. De slag was geslagen, want deze zeven renners gingen elkaar in een helse finale aftasten. Jansen sprong nogeens, De Koning er over­heen, daarna Zoetemelk, vervolgens Van Venrooy. Totdat in­eens, op nauwelijks drie kilometer voor de streep, v. d. Kruijs zijn rekening presenteerde. Men kon deze niet meer vereffenen, de man uit Helmond ging zijn eerste klassieke zege behalen.

Verleden jaar had hij na zijn dienstperiode van anderhalf jaar een stuk of wat criteriumwedstrijden alsmede enkele ritten in zogenaamde meerdaagsen gewonnen. De man, die de gehele dag meeging met alle serieuze ontsnappingen, bewees naast grote kunde ook een finke dosis van aanvoelen waar het psy­chologisch hoogtepunt van een wedstrijd ligt,te hebben. En de opmerkelijke frisheid, waarmee hij over de streep reed, toonde aan dat Van der Kruis een heleboel kan hebben. Hij had totaal niet geleden. Waarborg voor een volgend groot “exploot"?  BRON:JAN BALDER

Amateurs: 1. P. v. d. Krijs, Helmond, 156 km in 3.50.33; 2. op 16 sec. H. Jansen, Westzaan; 3. L. Westrus. Amsterdam; 4. Th. de Koning, Scherpenzeel; 6. J. Zoetemelk, RUpwetering; 6. M. v. Venrooy, Heesch; 7. G. Leferink, Haaksbergen; 8. OP 1.03 min. R. Cornelisse, Amsterdam; 9. W. Bravenboer, Rotterdam; 10. J. Aldershof, Haarlem; 11. J. Hor­dijk, Rotterdam; 12. C. Baars, Haarlem; 13. E. Diepeveen, Bilthoven; 14. op 5.19 M. Bertou, Den Haag; 15. op 6.26 F. Rosman, Rotterdam; 16. op 6.34 G. v. Hemert,.Werkendam; 17. H. Most. Amsterdam; 18. op 6.57 H. Benjamins, Hollandscheveld; 19. F. Ouwerkerk, Rotterdam; 20. W. Vlot, Wanneperveen; 21. F. Sluper, Terwin- selen; 22. G. Harings. Scheulder; 23. H. Nak, Rotterdam; 24. P. Legierse, Den Rommel; 25. J. Zoons, Voorschoten; 26. G. Velthuysen, Maasdam; 27. D. Groen, Sint-Pancras; 28. A. v. d. Ende, Rotterdam; 29. op 7.13 W. Bosschieter, Amsterdam; 30. P. v. Stralen, Heerhugowaard; 31. op 8.03 J. Solleveld, Den Haag; 32. op 8.42 Th. Meter, Denekamp; 33. A. Voogd, Scherpen­zeel; 84. B. Stolle, Rotterdam; 35. W. Breukel, Rozenburg; 36. op 9.46 A. Geilenkirchen, Schaesberg; 37. op 16.53 N. Bakker, Wieringerwerf; 38. K. Keybeck, Schaesberg; 39. op 20.25 M. Jouvenaar, Den Haag; 40. J. Adriaens. Haps; 41. J. v. d. Elsakker, Steenbergen; 42. F. Kore­man, Honse- lersdijk; 43. R. Liebrechts, Vlaardingen; 44. C. Moritz, Amsterdam; 45. op 20.42 J. v. Driel, Werkendam.

 

ROOSENDAAL (2 juli).1969

Amateurs: 1. Jac van Hoek, 2. Cees Frijters, 3. Ad van Overveld.

 

ROOSENDAAL (3 juli).1969

Amateurs: 1. Jan Kemps, 2. Bob Kroonen, 3. J. Rijnvos.

 

ROOSENDAAL (4 juli).1969

Amateurs: 1. Cees Frijters, 2. Anton Konings, 3. Ad van Overveld.

 

ROSMALEN (7 april).1969

Amateurs: 1. P. v. Doorn 90 km in 2.13.10, 2. E. Diepeveen, 3. S. v. d. Burgh, 4. H. v. Zandbeek, 5. M. v. Venrooy, 6. W. v. d. Walle, 7. L. v. Wely, 8. R. Bakker, 9. P. v. d. Donk, 10. M. v. Hoogstraten.

Nieuwelingen: 1. M. Remijn 60 km in 1.30.20, 2. S. Spetgens, 3. F. v. Katwijk, 4. L. v. Lokven, 5. R. de Veer.

Adspiranten: 1. A. Dekkers 25 km in 39.53, 2. J. Pindus, 3. C. Bongers.

 

ROTTERDAM (13 april).1969

Amateurs en profs: 1. M. Paul, 2. J. Brouwer, 3. H. Nak, 4. M. Breure, 5. P. Kettenis, 6. F. v. d. Goes, 7. P. Heijnig, 8. J. v. Dijk, 9. N. Moer­man, 10. B. den Hoedt.

Nieuwelingen: 1. J. Breur, 2. A. v. Oort, 3. J. Zuijdweg, 4. C. Vrolijk, 5. F. Hanson, 6. J. Rijswijk, 7. W. Schuurhuizen.

Adspiranten: 1. J. Hiemstra, 2. A. v. Helden, 3. D. Koman.

 

ROTTERDAM (20 april).1969

Amateurs: 1. v. d. Ruit 80 km in 2.06.36, 2. Liebrechts, 3. v. d. Haar, 4. Koevermans, 5. Douma, 6. Ouwerkerk, 7. Koster, 8. Dekker, 9. Wuurman, 10. Smit.

Nieuwelingen: 1. Vos 55 km in 1.32.14, 2. v. d. Ende, 3. Brinkman, 4. v. d. Leist, 5. Aversteeg.

Adspiranten: 1. Meulemans 30 km in 38.17, 2. Roeren, 3. Buijing.

 

ROTTERDAM - AHOY (12 oktober).1969

Amateurs: 1. W. Bravenboer, 2. S. v. d. Burgh, 3. J. v. Dijk, 4. M. Verweb, 5. W. Koopman, 6. H. Benjamins, 7. S. Berkhout, 8. B. den Hoedt, 9. F. Ouwerkerk, 10. C. Smit.

Nieuwelingen: 1. H. v. Groezen, 2. J. Klomp, 3. M. Venix, 4. A. Solle­veld, 5. R. Aversteeg, 6. O. St. Nicolaas, 7. N. Vos, 8. F. v. d. Ende.

Adspiranten: 1. J. Muilwijk, 2. R. Zuijdweg, 3. H. v. Dijk.

 

ROTTERDAM - CROOSWIJK (1 juni).1969

Amateurs: 1. C. v. d. Pol 95 km in 2.11.10, 2. A. Koster, 3. J. Hordijk, 4. J. Moret, 5. F. Ouwerkerk, 6. W. Breukel, 7. H. v. d. Lugt, 8. C. v. Straten, 9. M. Verweij, 10. D. Aardoom.

Nieuwelingen: 1. R. Aversteeg 56 km in 1.20.47, 2. C. Stegenga, 3. A. Moerman, 4. J. Breur, 5. J. Brinkman.

 

ROTTERDAM - MAASDIJKSEWEG (25 mei).1969

Amateurs: 1. Hordijk 72 km in 1.36.08, 2. v. Laar, 3. M. Verwey, 4. Koster, 5. Teissens, 6. Uittenbogaard, 7. Hoek, 8. Den Hoedt, 9. v. Dorth, 10. Kraan.

Nieuwelingen: 1. R. Aversteeg, 2. J. Breur, 3. J. v. Herk, 4. B. Hor­dijk, 5. J. Brinkman, 6. T. v. d. Leist, 7. J. Zuijdweg, 8. B. Bala.

Adspiranten: 1. J. v. d. Lugt, 2. G. Broeren, 3. A. v. Heiden.

Veteranen B: 1. W. Vermetten, 2. C. Delamarre, 3. J. Harmsen. Veteranen A: 1. H. Hordijk, 2. J. Waldschmidt, 3. W. v. Straten.

 

ROTTERDAM -FEIJENOORD(30 april).1969

Amateurs: 1. B. Kroonen, 2. A. v. d. Ende, 3. B. v. Dorth, 4. W. Bra­venboer, 4. B. Elings, 5. J. v. d. Meer, 7. T. v. d Valk, 8. C. v. Straten, 9. S. Berkhout, 10. W. Liebrechts.

Nieuwelingen: 1. R. Aversteeg, 2. Breur, 3. v. d. Leist, 4. J. v. Herk, 5. R. Beusekamp, 6. J. v. Herk, 7. J. Brinkman, 8. H. Ensing.

Adspiranten: 1. G.Broeren.

 

ROTTERDAM- OUD-MATHENESSE (5 april).1969

Amateurs: 1. C. Baars 90 km in 2.07.09, 2. J. Zoons, 3. H. Nak, 4. E. Diepeveen, 5. S. v. Dongen, 6. M. de Koning, 7. P. Legierse, 8. C. Frjjters, 9. S. Berkhout, 10. F. Zomer.

Nieuwelingen: 1. B. Jurriaans 50 km in 1.14.67, 2. H. v. Groezen, 3. A. v. d. Spiegel, 4. H. Lammers, 5. K. v. Bragt, 6. R. v. Trigt.

Adspiranten: 1. E. Meylemans 25 km in 36.12, 2. P. Laan, 3. J. v. Dijk.

 

ROZENBURG (10 juni).1969

Amateurs: 1. L. Westrus, 2. G. Wesselius, 3. J. Zoons, 4. C. Schijff, 5. S. v. Dongen, 6. G. Zantingh, 7. P. v. Stralen, 8. P. Hoekstra, 9. J. Hordijk, 10. H. v. Leeuwen.

 

RUCPHEN (14 September).1969

Amateurs: 1. A. Konings, 2. C. Koeken, 3. H. Stander, 4. C. v. Straten, 5. H. v. Leeuwen, 6. M. v. d. Meulen, 7. J. Aling, 8. L. v. d. Wiel, 9. S. Berkhout, 10. A. Naaktgeboren.

Nieuwelingen: 1. J. Zuidweg, 2. J. Voesenek, 3. T. Huijzen, 4. A. v. d. Hoek, 5. H. Deusing, 6. J. Akkermans, 7. B. ter Harmsel, 8. v. Bragt.

Adspiranten: 1. A. Dekkers, 2. J. v. Dijk, 3. J. Vroegrijk.

Dames: 1. J. Jonkers, 2. K. Hage, 3. B. Hage, 4. M. Geerts, 5. T. Smulders, 6. H. Meskers, 7. H. Hondeveld, 8. C. Verlot, 9. E. Helder, 10. C. Goeminne.

 

RUURLO (27 juli).1969

Amateurs: 1. H. Nieuwkamp, 2. W. Derkink, 3. J. Ribbers, 4. H. Eg­berts, 5. J. Hobert, 6. A. Scheffer, 7. H. Homan, 8. A. Hekkelman, 9. P. Stiggelbout, 10. G. Scheffer.

Nieuwelingen: 1. J. Krake, 2. M. Stokman, 3. M. Pluimers, 4. D. Goorman, 5. W. Pater, 6. J. Wagenaar, 7. R. Vink, 8. G. Havenaar.

Adspiranten: 1. T. Trentelman, 2. H. Scholtes, 3. R. Evans.