RONDE VAN MIDDEN-ZEELAND.(1980.05.16)

Gerrie Knetemann winnaar in Ronde door Midden-Zeeland

Gerrie Knetemann en de Belg Guy Nulens waren de mannen die tenslotte nog wat cachet gaven aan een saaie Profronde door Midden-Zeeland. In de laatste 30 km, toen men reeds was begonnen aan de zes omlopen van zeven kilometer rondom Goes, demarreerde „de Kneet" uit een kopgroep van tien. Hij kreeg de DAF-coureur Nulens aan zijn wiel mee en genoemd duo kon mede door afstoppend werk van hun ploegmaats flink buiten schot raken. Een kilometer voor de finish zette Knetemann nog eens krachtig aan en nu had Nulens geen antwoord meer.

Daarmee werd de eerste echte overwinning van dit jaar een feit voor de man uit Huybergen. Tenminste dat verklaarde hij zelf na afloop. En om dat duidelijik te maken, merkte Knetemann laconiek op: „Tot nu toe eiste ik immers alleen de zege voor me op in tijdritten of via een eindoverwinning in een etappewedstrijd. Als altijd weer goed geluimerd liet hij er knipogend op volgen: „Een paar jaar geleden tijdens de slotetappe van de Proftoer door Nederland finishte ik hier ook als eerste om veertien dagen later wereldkampioen te worden, dus dat belooft misschien nog wat ... !"

Het weinig boeiende verloop van deze Zeeuwse Ronde, die kwalitatief en kwantitatief goed was bezet (119 renners gingen van start) kreeg feitelijk reeds gestalte, toen er nauwelijks 20 km opzaten. Een slordig geparkeerde vrachtwagen in Yerseke was er in eerste instantie de oorzaak van. Die wagen liet namelijk maar een smalle doorgang voor de karavaan. Vijftien renners profiteerden hiervan en raakten meteen op drift.

Onder hen drie Raleigh's, namelijk Aad van den Hoek, Cees Priem en Gerrie Knetemann. Ook DAF Trucks behoorde bij de fortuinlijken en was met vier man sterk vertegenwoordigd in de kopgroep.

Weliswaar viel Rik van Linden al gauw terug door een lekke band, maar met William Tackaert, Gerrie van Gerwen en Guy Nulens in het voorste gelid mocht DAF toch niet mopperen. Evenmin trouwens HB, dat vertegenwoordigd werd door Johan van der Meer, Wies van Dongen en Herman Ponsteen. De kopgroep werd verder gecompleteerd door Herman Buijssens (Splendor), Ton Griep (Rauler), Louis Luyten (Eurobouw), Herbert Panis (Solo Hart) en semi-prof Vester Aarts (Elro Rogelli). Laatstgenoemde Zeeuw zou ook later verrassend goed stand houden.

Achter deze hoofldmacht werd er geen aanstalten gemaakt om de jacht op gang te brengen. Zeker niet door degenen die een Raleigh-trui droegen zoals bijvoorbeeld Jan Raas, Bert Oosterbosch en Leo van Vliet en uiteraard evenmin in het kamp van HB en DAF. Omdat bovendien bij Puch Dietrich Thurau en

Regis Ovion geen agressie toonden was in feite de koers gelopen.

Lange tijd leek het er op dat het grootste gedeelte van het rennersveld op pad was voor een toertocht en met volle teugen genoot van het fraaie natuurschoon dat Zeeland te bieden heeft.

Tijdens de ravitailllering in Vlissingen (na 80 km) bedroeg de voorsprong van de 14 koplopers ruim 6 minuten en die winst werd geleidelijk opgevoerd langs de Walcherse badplaatsen Zoutelande, Domburg en Oostkapelle.

Bij de passage van de Zeeuwse hoofdstad Middelburg (118 km) hadden de volgers, met o.a. in hen midden Jan Raas en Hennie Kuiper, reeds 10 minuten aan hun broek. Kort daarop moesten Ton Griep en Herbert Panis als eersten afhaken in de frontlijn en even later volgden Wies van Dongen en Johan van der Meer (hij had bepaald zijn dag niet) dit voorbeeld.

Cees Priem, die reeds in Vlissingen en Domburg aardig wat punten had gescoord in de klassementspremie voor een keuken ter waarde van 3000 gulden, won de derde en laatste spurt bij de eerste doorkomst in Goes (145 km) en incasseerde daarmee breed lachend het “stuk in zijn huishouding".

Voordat de volgers onder aanvoering van Leo van Vliet zich het eerst vertoonden op de Bergweg in Goes - waar men om kwart over twee geneutraliseerd was vertrokken vanaf de Grote Markt - was het inmiddels al een eind over zessen geworden en lag men flink achter op het tijdschema.

Na de eerste passage in Goes en de daaropvoligende omloop van 20 kilometer via Kapelle en Wemeldinge kwam er geen verandering in de situatie, maar toen men goed en wel begonnen was aan de zes kleine lussen van 7 km rondom Goes, kregen de 8000 toeschouwers toch nog een kick. Knetemann en Nulens staken de lont aan het kruit en toen kozen zelfs ook Priem, Van den Hoek en Taekaert nog voor actie, al wenste men uiteraard de ploeggenoten vooraan geen duimbreed meer in de weg te leggen. In de slotfase liet Priem zijn medevluchters in de steek en kon daardoor Knetmnann en Nulens flankeren op het ereschavotje. Raas had 15 km voor hot einde de strijdd gestaakt.

BRON: RIEN DE JONGE

0	RONDE VAN MIDDEN-ZEELAND. ( 1980.05.16 )
0	Beroepsrenners:
1	Gerrie Knetemann	Huijbergen;
2	Guy Nulens	Belgie;
3	Cees Priem	Wemeldinge;
4	William Tackaert	Belgie;
5	Aad van den Hoek	Roosendaal;
6	Herman Ponsteen	Nijverdal;
7	Gerrie van Gerwen	Olland;
8	Vester Aarts	Kruiningen;
9	Herman Buyssens	Belgie;
10	Louis Luyten	Belgie;
11	Jo Maas	Maastricht;
12	Nico van Hest	Alphen;
13	Frits Pirard	Breda;
14	Richard Bukacki	Sint Gillis-Waas;
15	Jos Schipper	Kwadendamme;
16	Bert Pronk	Scheveningen;
17	Ad van Peer	Sprundel;
18	Ton Griep	Spijkenisse;
19	Wim de Ruiter	Kwadendamme;
20	Wies van Dongen	Breda;
21	Marc Renier	Belgie;
22	Rik van Linden	Belgie;
23	Wim Schroyens	Belgie;
24	Roelof Groen	Hoogeveen;
25	Jan van Tilburg	Bergen op Zoom;
26	Hennie Kuiper	Ossendrecht;
27	Willy Maessen	Maasbracht;
28	Andre Gevers	Schijndel;
29	Jan Jonkers	Oud-Gastel;
30	Fred van Dongen	Breda;